主题：如果华为被禁，中国大使暗示德国汽车可能被禁 -- 陈王奋起
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家园 是进口德国车，不是德国车 德国各大汽车公司在国内都有合资工厂
国内德系车销量的绝大部分，是这些合资公司贡献的
比如南北大众，北京奔驰，华晨宝马
家园 你来初一，我过十五，很公平！ 朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪，这才是真正的“普世价值”！
家园 花 你拱卒，我出兵。你动华为，我弄你奔驰加宝马。有钱一起赚，吃亏谁也不要想跑。都是地球老妈亲生的，谁也不比谁高人一等。
This is an all - or - nothing proposition。
家园 很好，其实先把美国汽车禁了做个表率更好 现在中国的汽车远多于实际需求，很多时候是个面子工程，家乡同学连请吃饭做个鸡蛋汤放一个还是两个鸡蛋都要精细打算的，也买了汽车，纯粹是浪费。
家园 私家车实用性 自己有车的话会方便很多。
老婆怀孕后，产检来回接送。
小孩不舒服去医院。
打工族过年回家/出发。
过年走亲戚来回。
家园 打通用，福特真没必要 这两家都是标准的资本家，有奶就是娘。
其它不多，就是美奸多。这两年中国乘用车技术的发展，通用，福特下死劲的帮，要技术给技术，要生产线给生产线。别克昂科威直接返销美国。上汽，长安，五菱这些自主厂商的车型，很多技术都是源自通用，福特。通用，福特的国内合资方话语权很大。
中美贸易战，打击美方企业可以理解，但是没必要连伪军也一起干掉吧？
大众就不同了，防中国人跟防贼一样。在中国收买了大量买办，这种企业就算不是贸易战，也应该大力打压。如果能和大众彻底脱钩，未必是件坏事，都是大众占中国便宜。
通宝推：柏林墙,