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主题：细节，是魔鬼 -- gzdcl
家园 细节，是魔鬼 浏览观网，不少人说，刚推出的《我们走在大路上》很好，让人耳目一新。然后当然是抒情。
但是，我发现，这个多集视频早几天就播出了，而邓的翻译张维为开的网站观察者网却是以第七集第八集《艰辛的探索》和《伟大的转折》作为视频集报道的脸面。
这些现象比较充分地反映了人类意识的复杂性、隐秘性。所谓细节是魔鬼。没看过这个集子，或许总体上还可接受？暂时还不太清楚。不过，相同的东西的不同的表达方式，已经可以比较充分地表现出张维为们是如何善于最大化地争取自我的宣传利益。
这，算不算阶级本性使然呢？默默地思考一下。
- 复 细节，是魔鬼
家园 不是《五星红旗迎风飘扬》 《五星红旗迎风飘扬》是前三十，《我和我的祖国》是后三十，所以……
我这么想是小心眼么？太敏感了？
- 待认可未通过。偏要看
家园 这几天歌曲《我和我的祖国》刷屏，庆国庆 现在还猛推一个MV，王菲唱，陈凯歌导。
- 复 细节，是魔鬼
家园 再提示一个信息 张维为原名张巍，有一个堂兄曾经当过国台办一把手。
- 复 细节，是魔鬼
家园 精神分裂的观网正在为运十招魂呢 正在转载2000年代初为运十招魂的文章，鼓吹要先民后军恢复运十。其实背后的历史是，复活运十的争议当时一直闹到影帝那里，幸亏这个脑子进水的想法被顾诵芬老爷子给否了，力主先军后民另起炉灶，于是有了运20。在运20已经满天飞的今天又把这个文章翻出来，不知道是个什么思维，觉得打脸打得还不够狠吗？
家园 连招魂这样的词都出来了，但运20要感谢这样的招魂 可见运十是多么的招人恨。
也对，一个三十多年前掐死了前任所生的婴儿的妇人，三十多年来不管如何对隔壁老王投怀送抱被老王反复愚弄，却生不出孩子的妇人，对那个三十年前夭亡的婴儿，只会有加倍的怨毒和诅咒。
但运20要感谢运十的阴魂不散。
1997年，上飞所部分职工向中央写信，建议我国要独立自主地发展自己的大飞机。
1999年，学者高粱发表《运十首飞二十周年——天高云淡,望断南飞雁》
至此，不为人所知的大飞机运十进入人们的视野。
在科技部的推动下，舆论界展开了自主创新的热烈讨论，两大典型案例一个就是运十，所谓八亿件衬衣换一架飞机，另一个就是华为。
2000年之后，科技界航空界的专家、院士开始向国务院上书，建议重启大飞机。
2003年6月，国家正式启动“中长期科技发展规划纲要”的编制工作，提出将自主创新作为国家发展战略。同年，成立大飞机重大专项论证组；
2006年，大飞机被列入《国家中长期科技发展规划纲要》的重大科技专项，形成了《大型飞机方案论证报告》，此后大飞机批准立项，提出军机、民机都做，军机放西飞，民机放在上飞。
2007年6月，运20立项。
运20立项的大背景，就是向自主创新转型成为国家发展战略。
《国家中长期科技发展规划纲要（2006-2020）》序言：
新中国成立50多年来，经过几代人艰苦卓绝的持续奋斗，我国科技事业取得了令人鼓舞的巨大成就。以“两弹一星”、载人航天、杂交水稻、陆相成油理论与应用、高性能计算机等为标志的一大批重大科技成就，极大地增强了我国的综合国力，提高了我国的国际地位，振奋了我们的民族精神。除了高性能计算机，其它几大科技成就都是前30年取得的。
《纲要》还反思了改开以来重引进轻消化吸收和创新的倾向：
改革开放20多年来，我国引进了大量技术和装备，对提高产业技术水平、促进经济发展起到了重要作用。但是，必须清醒地看到，只引进而不注重技术的消化吸收和再创新，势必削弱自主研究开发的能力，拉大与世界先进水平的差距。事实告诉我们，在关系国民经济命脉和国家安全的关键领域，真正的核心技术是买不来的。这次国家发展战略转型的主要推手，是科技部，科技部也是运十的最大支持者，而运十的反对者大多在航空口。当时的科技部长徐冠华极为重视自主创新，徐部长曾来本人所在的公司视察，视察结束时，特意提出希望与公司的核心研发人员见面，合影留念。来公司视察过的领导很多，但像这样专门要跟研发人员见面合影的，只有徐部长一个。
运十是推动这次战略转型舆论战的导火索和主角，所以，如果没有为运十的鸣冤叫屈和“招魂”，运20恐怕还要等很多年。
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