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主题:即使在二战最黑暗时期,英国还是看到一丝曙光 -- PBS

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  • 家园 即使在二战最黑暗时期,英国还是看到一丝曙光

    德国海军的“黑色三月” :二战纳粹三大U艇王牌覆灭记

    在二战中著名的“大西洋之战”的前中期,德国U型潜艇部队,凭借着先进的装备、训练有素的人员,依靠卡尔·冯·邓尼茨海军元帅发明的“狼群战术”,重创了西方盟国的海军和商船航运线,浩瀚的大西洋一度几乎成为了纳粹海狼肆虐的池塘。然而,在大力发展反潜技术、逐步建立完备的护航船队体制后,曾经猖狂透顶、不可一世的德军潜艇战,之后逐渐走向不可逆转的末路。

    在战争前期,当时德军三大鼎鼎有名的U艇王牌,非冈瑟·普里恩(U-47号的指挥官)、奥拓·克雷齐默尔(U-99号的指挥官)和约阿希姆·舍普克(U-100号的指挥官)莫属。然而这些精英指挥官依然逃脱不了覆灭的命运。

    首先是普里恩。

    1941年3月4日,1家德军“秃鹰”侦察机报告发现了一支运输船队。两天后,邓尼茨指挥5艘德国潜艇在罗卡尔海岸以西组成了一道巡逻线,不久之后,志在必得的U-47号就发现了OB-293号运输船队,并引导其它U艇赶来发动攻击。殊不知,这竟然成了普里恩的最后一战。

    3月7日凌晨4时24分,一场暴风雨袭击了护航运输船队。一直尾随在后的普里恩感觉机会到来了。他准备利用暴风雨作掩护,以突破护航舰艇的警戒,单枪匹马地大干一场。结果警觉的英国“狼獾”号驱逐舰上的雷达兵发现了U-47号。驱逐舰投下的深水炸弹破坏了U-47号的推进器,回转轴发出的巨大噪音,正好被驱逐舰的声呐捕捉到。在正确测定了U-47号的位置后,深水炸弹如雨点般地落下。德军的U-99号则报告:“一艘式样比较久的驱逐舰,迫使他在水下潜航了9个小时,其间英舰投下了51枚深水炸弹。”

    直到英舰上深水炸弹快用光时,声呐才失去了目标。海面上漂浮着片片油迹和一些杂物,U-47再也未能浮出水面。

    这艘德国王牌潜艇和它的全体艇员(45人)就这样魂归大海。从二战爆发到折戟沉沙,U-47号总共击沉了盟军30艘商船,总计162769吨;炸毁1艘战列舰(“皇家橡树”号),29150吨;击伤8艘商船,总计62751吨。

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    ▲图为U-47号潜艇,后被英军“狼獾”号驱逐舰击沉。

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    ▲U-47号的艇长——冈瑟·普里恩,他曾在斯卡帕湾中一举击沉了英国皇家海军的“皇家橡树”号战列舰。

    接下来是舍普克。

    同年3月12日,当时的第三号王牌——舍普克,指挥着U-100号出航了。当时德国空军正在对英国海港进行大规模空袭,德国海军“舍尔海军上将”号袖珍战列舰、“格奈森诺”号战列巡洋舰、“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰和“希佩尔海军上将”号重巡洋舰,都在大西洋上大开杀戒啊!

    3月15日晚,U-110号在冰岛以南240千米处发现了HX-112号船队,该船队由41艘货船组成,护航舰艇是第5护航小组(EG-5)的5艘驱逐舰和2艘驱逐快艇,这个小组是3月初刚刚成立的,护航小组司令是唐纳德·麦金泰尔中校,他是一位出生于战斗飞行员的舰长,毕业于波特兰海军反潜学校,收到过著名声呐专家约克·安德森教授的亲自传授。护航舰包括“漫步者”号、“范诺克”号、“志愿者”号、“萨多尼克斯”号和“塞米塔”号驱逐舰,以及“风信子”号和“八仙花”号驱潜快艇,这是该小组第一次执行护航任务。

    U-110号先向英国油轮“爱罗多纳”号发射2枚鱼雷,均未命中,只得发射第3枚,使油轮受到了重创(后来被拖到了冰岛)。油轮爆炸产生的火焰将整个海域照得如同白昼一样明亮,“塞米塔”号驱逐舰发现了发现了U-110号,并立即开始攻击,“漫步者”号和“范诺克”号也赶来助战,但U-110号迅速下潜,3艘驱逐舰总共投下了24枚深水炸弹,都一无所获。于是“漫步者”号回到了船队行列,留下“范诺克”号和“塞米塔”号继续搜索。一个小时后,U-110号浮出水面,继续追击船队。4时10分,在发出新的船队位置报告后,它又开始了第二轮攻击,向2艘货船各发射2枚鱼雷,却都没有命中,因此船队并没有发现这轮攻击。

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    ▲U-100号潜艇,最终被“范诺克”号驱逐舰撞沉。

    17日1时30分,“漫步者”号刚收到了稳定的声呐信号,立即投下了9枚深水炸弹,并召唤“范诺克”号来助战,2艘驱逐舰轮番攻击,总共投下了29枚深水炸弹,其中1枚在距离U-100号非常近的地方爆炸。仪表、抽水泵全被震坏,潜艇随即开始进水并失控下沉,一直沉到230米深处,这是任何潜艇都不曾到达过的深度。艇长舍普克担心潜艇的耐压壳会承受不住,于是赶紧下令上浮。刚浮出水面,它就被“范诺克”号型搭载的286M型雷达所发现(这是英国战舰第一次以雷达发现潜艇)。“范诺克”号全速向U-100号撞来,舍普克想全速倒退以发射鱼雷,但2台柴油发动机却都发动不起来,当电动机发动后,舍普克却将“右满舵后退”错为“右满舵前进”,这就彻底丧失了发射鱼雷的机会。更要命的是舍普克被“范诺克”号的迷彩图色所迷惑,将两舰距离判断错误,这一致命错误最终将U-100号送上不归路——3时18分,“范诺克”号狠狠地撞到了U-100号的指挥塔,舍普克刚刚喊出“弃船!”的口令,就被撞死了。U-100号随即沉没,“范诺克”号总共只救起了6名艇员。

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    ▲U-100号的指挥官——约阿希姆·舍普克,在阵亡时,他的战绩高居第三名。

    接下来是克雷齐默尔。

    当时U-99号在和U-100号协同作战,并正准备悄然退出战斗。由于瞭望员的疏忽,因此未能及时发现附近的“漫步者”号驱逐舰。在指挥塔上值更的二副海因里希·皮特森少尉认为“漫步者”号也一定发现了潜艇,于是在慌乱中犯下了一个严重错误,没有让让潜艇在黑暗中以水面航行全速逃离,而是选择急速下潜。此时“漫步者”号还没有发现潜艇,但是U艇一下潜,驱逐舰的声呐就接受到了信号。麦金泰尔立即下令攻击。“漫步者”号冲过来,投下了6枚深水炸弹,全部在潜艇附近爆炸,爆炸的强烈震动,震坏了高压气筒、燃料箱和沉浮箱。潜艇开始进水并失去了控制,迅速下沉到了210米,艇长克雷奇摩尔只好下令上浮。3时52分,也就是“漫步者”号投下深水炸弹9分钟后,“范诺克”号发现了浮出水面的U-99号,U-99号被探照灯完全罩住,2艘驱逐舰的102MM主炮随即开火。克雷齐摩尔下令全速航行,但是柴油机和电动机都无法工作了,操作装置也损坏了,他只能下令弃艇,然后用信号灯向“漫步者”号示意:“我们正在下沉。”2分钟后,“漫步者”号和“范诺克”号停止了炮击,开始救援潜艇艇员,最后救起了包括克雷齐默尔在内的40人。

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    ▲U-99号的艇长——奥拓·克莱齐默尔,他所取得的辉煌战绩,雄踞二战纳粹德国海军潜艇部队中所有U艇指挥官的榜首,无人能敌!

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    ▲二战德军头号王牌潜艇——U-99号,但依旧逃脱不了沉没的厄运,最后被“范诺克”号驱逐舰送入了海底。

    在10天里,接连损失了U-47号、U-99号和U-100号这三大王牌,这对于德国潜艇部队来说,不啻是极其沉重的打击。克雷齐默尔最后确证的战绩是击沉43.5艘,共计266629吨(包括指挥U-23号和U-99号时获得的辉煌战绩),获得骑士、橡叶和双剑银橡叶三个级别的铁十字勋章,整个二战期间再也没有人能超过他的这一战绩。舍普克的确认战绩时击沉37艘,共计155882吨(包括指挥U-3号、U-19号和U-100号时取得的战果)。

    德军三大U艇王牌的相继覆灭,打破了纳粹潜艇部队不可战胜的神话,坚定了盟军获胜的信心,直到最终挫败了邓尼茨的“狼群战术”和无限制潜艇战。

    通宝推:躲雨的猫,cccfff,otto,普鲁托,桥上,纳米小洞儿,不远攸高,
    • 家园 曙光个屁,日不落帝国 分崩离析,只有绝望

      今天的英国就是那个小岛国,当年可是日不落啊。

      如果当年丘吉尔说,我们的目标就是守住大不列颠岛,民众还不丢他臭鸡蛋? 英国列代高皇 不要气得在坟墓里骂 娘希匹?

      击沉几艘德国潜艇,看到了个屁的曙光,日不落帝国 还有救么? 显然丘吉尔知道,没救了,完蛋了,解体了。 他丘胖子 跟后世的戈尔巴乔夫,彼此彼此。

      居然还有人说 丘吉尔对英国有大功?

    • 家园 中国的高官子弟

      会不会上前线不知道,因为没打仗。

      不过呐

      就在去年,歼20公开的时候,新闻采访的歼20试飞员叫张昊。

      可以用“试飞员张昊”作关键词搜一下他的照片

      然后,再用“空军司令员马晓天”作关键词搜一下照片

      两张照片对比一下。

      坊间谣传已久这是一对父子,但谁都没有实锤。

      • 家园 以前有个最高领导人的孩子上前线,打美国人,

        牺牲了,国内到现在还一堆骂他的,最常见的说法是镀金。现在又指责高官子弟不上前线,很多人吧,他就不是讲道理的,俗称喷子。

        通宝推:疯雨后,红裤衩,
      • 家园 马晓天 自己就是红二代!当年仅有的两个全天候团之一的团长

        当团长,遭遇飞机故障,差点机毁人亡!

        事故调查中,拍着桌子怼北所院士,对方才勉强承认是设计缺陷 ···

        你说 马晓天 自己算不算战斗在一线?

    • 家园 德国潜艇兵种生存率太低

      一般来讲,出动10次以上没有遭到毒手就算王牌潜艇艇长了。

      U47这种王牌第九次出击就报销了。U99出击8次,U100出击6次后就挂了。

      大名赫赫的U505出击12次才走背运,活该保住一条命。

      • 家园 纳粹U潜艇编号前50艘的下场

          残酷战争让德国40000潜艇兵中的28500人无声无息地消失在大西洋冰冷的海底。

        纳粹德国潜艇损失情况:

          U-1 1940年4月16日在北海西南海域被英国海军潜艇“海豚”号用鱼雷击沉,艇上无一生还。

          U-2 1944年4月8日在帕拉阿以西海域被德国蒸汽拖网船撞沉,艇上有18名成员生还。该艇在1944年4月9日被打捞,随后解体。

          U-5 1943年3月19日在帕拉阿以西海域下潜后失事沉没,有16名艇员生还。

          U-7 1944年2月18日在帕拉阿以西海域下潜后失事沉没,艇上无一生还。

          U-8 1945年5月2日自沉威廉港。

          U-9 1944年8月20日在黑海被苏联飞机用炸弹炸沉。

          U-10 1944年8月1日在但泽沉没。

          U-11 1945年5月3日接到德国投降命令,自沉。

          U-12 1939年10月8日在英吉利海峡多弗尔附近触发水雷沉没,艇上无一生还。

          U-13 1940年5月31日在北海纽卡斯尔附近深水处,被英国海军“威斯顿”号巡洋舰击沉。

          U-14 1945年5月2日为避免被盟军俘获,自沉。

          U-15 1940年1月30日在北海被德国鱼雷艇撞沉,艇上无一生还。

          U-16 1939年10月25日在英吉利海峡多弗尔附近海域,被英国海军驱潜舰“卡亚顿·威克”和“普菲林”号击沉。艇上无一生还。

          U-17 1945年5月5日为避免被俘获,自沉。

          U-18 1944年8月25日由于苏军的逼近,为避免俘获,在黑海自沉。

          U-19 1944年9月10日由于苏军的逼近,为避免俘获,在黑海自沉。

          U-20 1944年9月10日由于苏军的逼近,为避免俘获,在黑海自沉。

          U-21 1940年3月27日搁浅。由于损坏特别严重,于1944年4月9日退役,在1945年拆毁。

          U-22 1940年3月27日在北海怀疑触发水雷而沉没,艇上无一生还。

          U-23 1944年9月10日由于苏军的逼近,为避免俘获,在黑海自沉。

          U-24 1944年9月10日由于苏军的逼近,为避免俘获,在黑海自沉。

          U-25 1940年8月1日在北海的Terchelling的地方触发水雷沉没,艇上无一生还。

          U-26 1940年7月1日在北大西洋被英国海军小型护卫舰和岸基反潜机击沉。

          U-37 1945年5月8日在圣得尔卑湾自行炸毁。

          U-38 1945年5月5日投降前被彻底毁坏,1948拆毁。

          U-39 1939年9月14日在赫布里底群岛西北海域攻击英国海军航母“皇家方舟”号失败后,被护航的英国驱逐舰用深水炸弹炸沉,全体艇员被俘。

          U-40 1939年10月13日在英吉利海峡触发水雷沉没,艇上只有3人生还。

          U-41 1940年2月5日在爱尔兰以南附近海域被英国海军驱逐舰“羚羊”号击沉,无一生还。

          U-42 1939年10月13日在爱尔兰西南附近海域被英国海军驱逐舰“伊莫金”和“圣栎”号击沉,艇上共有20人生还。

          U-43 1943年7月30日在亚速尔群岛西南方附近海域被美国护航航母“桑提”号舰载机用声导鱼雷击沉,艇上无一生还。

          U-44 1940年3月13日在伊卡洛斯触雷沉没,艇上无一生还。

          U-45 1939年10月14日在爱尔兰的西南方海域,被英国海军驱逐舰“英格尔菲尔德”、“伊凡霍”和“无畏”号用深水炸弹炸沉,艇上无一生还。

          U-46 1943年10月从海军名册勾销,1945年5月3日自沉。

          U-47 1941年3月7日在北大西洋罗科尔岛附近被攻击后沉没,艇上无一生还。

          U-48 1945年5月3日自沉。

          U-49 1940年4月15日在挪威纳尔维克附近被英国海军驱逐舰“无惧”和“布来曾

        ”号击沉。艇上除1人死亡外全部成为俘虏。

          U-50 1940年4月6日在北海北部触发水雷沉没,艇上无一生还。

          U-51 1940年8月20日在南特市西面的比斯开湾被英国海军潜艇“抹香鲸”号用鱼雷击沉,艇上无一生还。

           邓尼茨的两个儿子皆战死。小儿子彼得作为U-954潜艇值更人员,在1943年5月19日战死;大儿子克劳斯死于1944年5月13日鱼雷艇突袭行动; 女儿乌苏拉则嫁给潜艇指挥官。

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