淘客熙熙

主题:【原创】寂寞守望者 -- 忘情

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          • 家园 您说得对,人是该灵活一点

            在日本呆久了人变得很愚钝。

            基本上事事都按常规,一旦有意外应变能力就很差。

            特别是铁路这种天经地义应该准点到分钟的事情。

            不过我也不懂德语。当时也没找到类似information point—reisebüro之类的地方。

            抓住那几个胖妞问,丫们就说:不知道什么时候来。完全不说,你可以换什么车之类的。当时一起等车的几个国内来的游客,基本上估计是误了飞机了。所以我后来自己从德国回来的时候,自己租车去的法兰克福机场。

            倒是日本的车站上,工作人员会热心的推荐路线,甚至别的铁路公司的线路快的话,他们也会推荐。

            我有一次去成田机场送老婆孩子回国,本来打算坐JR的特快,结果特快因为事故停止了。JR车站的人给我画了路线图,说赶紧去日暮里赶京成线的特快还来得及。结果我挟着儿子一路飞奔各种楼梯,换了2次车之后正好赶上。飞机也没有误点。

            • 家园 在德国很多要靠机器,人的服务往往比较差一些,和日本比起来
            • 家园 你问人家车什么时候来吧

              德国人也不见得比日本人灵活,你如果问人家车到底要晚多久,估计是我都只能往具体时间这个方向上想。

              information point是个车站就有,所以越小的地方越好找,但一般都在车站门口。德铁公司对员工很苛刻的,人力肯定是能省就省,站台上乱晃的大多是没啥技术含量,工资也可以少给的菜鸟,问他们是白问

            • 家园 原来jr是这个意思

              看你的描述,这些铁路里JR大概算很不错的了。

    • 家园 这篇稿子比较写实

      很注意细节描写,以小见大。要比从前的一些宣传性稿子高很多。

    • 家园 送花送宝

      送花成功。感谢:作者获得通宝一枚。

      作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1

    • 家园 问忘情一个问题

      http://money.163.com/13/0326/03/8QS3CI3N00253B0H.html

      国家发改委综合运输研究所管理室主任刘斌等人已经通过舆论鼓吹拆分铁路和私有化了,对于这帮混蛋,我们有必要担心和忧虑吗?

    • 家园 “道岔扳到位后,确认锁闭块落槽、间轨紧贴,鱼尾牌到位。”

      这些做完后,还需要向调度汇报么?还是“半自动闭塞”,调度车间已经有道岔状态显示了?

    • 家园 花兢兢业业的守望者

      脚踏实地,做好自己平凡的工作。

    • 家园 平凡的感动!
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