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主题:【文摘】飞豹设计师陈一坚谈飞豹A(新老飞豹的5点不同) -- 微风轻行

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  • 家园 【文摘】飞豹设计师陈一坚谈飞豹A(新老飞豹的5点不同)

    飞豹设计师对西北工业大学学生作了题为《飞机制造是中国的战略工业》的讲演,讲到了飞豹的设计和改进,这是第一次对外承认有飞豹改进型存在,现总结如下:

    1、飞豹的雷达火空和飞控系统是交联的,雷达在搜索目标的同时,也为飞控系统提供地形参数并显示给飞行员,再由飞行员控制飞机作地形回避。而飞豹改进型则可作全自动地形回避,可在低空60米巡航并自动回避地面障碍物。

      

      2、飞豹在首飞时,平显和惯导还没有研制出来,但在定型时已装备齐全,陈说“飞豹的电子设备在定型时是几个飞机制造集团中最先进的,当然现在不先进了,但当改进型出来时又将会是最先进的” 。

      

      3、飞豹改进型可装10顿燃油,11个外挂点。

      

      4、老飞豹同时装锯齿和翼刀是因为当时风洞数据显示,锯齿在低马赫下,会加大横向力矩,因此在设计时加装了翼刀,而定型后的实际飞行表明这一设计纯粹是画蛇添足,新飞豹已无翼刀。

      

      5、老飞豹的可维护性较差,做不到“一把螺丝刀,从前修道后”的水平,新飞豹在可维护性的设计上已大大改进。

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