主题：【原创】[B]历史不应忘却[/B] -- 为民天下

大明第一相张居正实行一条鞭法让已经衰弱不堪的大明王朝一度重新强盛，却得罪天下官僚。张居正卒，其学生万历联合官僚清算张居正，人亡政息，从此大明王朝也无可救药，明亡于清。

这已经是历史了，历史不容改变，只能警示后人——不要重复历史，我们铭记于心了吗？没有，我们永远重复着历史的错误。

2009年中央电视台播出《龙腾东方》之六——拓路苍穹讲述的一段已经是历史的运十悲歌，看完后我的心情很悲痛，感叹我们曾经的艰辛的付出，曾经取得丰硕果实，却被轻而易举付之东流。提笔欲舒心中之不平，再次放下，心稍定，方动笔。

南宋抗金民族英雄岳飞被杀，人人皆指责秦桧卖国，认定其为千古第一汉奸。可岳飞却是死于赵构之手，跪在岳飞墓前本应是赵构，可是我们要为尊者诽，秦桧担此千古骂名，我们后人要心知肚明，不言而喻。

708工程即运十被无声无息腰斩二十多年，15年心血白费，现在我国大飞机市场完全被波音，空客占领。本来我们立项迟于波音，早于空客，现在还是空白，人才已经断层，时机也许不再垂青我们了。

1985年运十被腰斩，现在人人皆指责时任民航总局局长沈图，据传此人收受美国贿赂，却可顺利逃到美国，后来还可以回中国定居，在中国安度晚年，1993年去世，受到的惩罚仅仅是开除党内外一切职务。沈图不过是一个小角色而已，怎会有如此大的能量让毛主席和周总理钦定的708工程悄无声息下马，能有如此大的权利只可能是在中国的南海画了一个圈的老人。

为什么会如此？我只能说中国只有一个毛主席，上天是何等慷慨能够容忍毛主席来领导中国前进，又是何等吝啬让我们中国只有一个毛主席，总设计师远不如毛主席，无论谋略，还是心胸。

708工程即运十启动于1970年的上海，中国的1970年正处在文革时期，而上海又是一度是毛主席接班人王洪文的领导。708工程正是王洪文领导下的，毛主席去世，文革要被全盘否定，四人帮领导下的708工程怎么会幸免，历史的轮回。

摘自《邓小平年谱》：

四大家族宋子文的名言：“外国的盘西根林都用不完，何必自己造呢？”

那都应该是历史了，也许我们不知道其实还有816地下核工程现在是爱国旅游基地，青藏铁路为何中断于1979年，重新启动于2001年，还有两弹一星，还有袁隆平。

这都是历史了，我不希望我们再重复过去的错误，再次彻底走向极端，我们该如何评价邓公啦？我认为邓公于国有大功，也是一代伟人。其历史评价应该是功八过二，一过，让中国科技技术急剧下滑，中断达二十年之久；二过，让少数民族分裂势力死灰复燃，越演越烈（应该不是胡担主要责任）。这二过不是一时之失，即便再过二十年我们也无法恢复到昔日。

邓公应该是伟人，也永远是伟人，毕竟毛主席是逆天而存在的。

沈图去世，美国波音公司总裁富兰克·舒伦兹在唁电中的话嗅出一丝痕迹。唁电称：沈图先生对中国民航发展的重大贡献将被那些有幸与之结识的人永远铭记。中国人民将永远不会忘记他为中国航空事业的发展而无私奉献的一生。有人士称，唁电中的中国都换成美国似乎更顺畅一些。 [ALIGN=CENTER][/ALIGN]