主题：请教：出国购买中国制造对宏观经济究竟利大还是弊大？ -- 达雅
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家园 请教：出国购买中国制造对宏观经济究竟利大还是弊大？ 要回国了，正在采购。海关有了新规定，每个人购物超过5000元人民币以上部分要交税。据说还在某城市发生了杀一儆百性质的处罚事件，显然是让大家不要把用集装箱运出去的东西再大包小包拎回来。
我觉得这件事很有意思。大家跑国外购物，究竟对中国经济利大还是弊大？问了几个学经济的朋友，他们异口同声说从经济角度肯定是弊大，因为在国外买就不利于国内卖同样的东西，不利于拉动内需。
但是我很怀疑他们的观点。因为直观地看，中国政府的外汇储备一边增长一边贬值，相当一部分钱是啥也没干就变废纸了。与其这样，还不如让大家兑换了去美国买东西，好歹换成点东西嘛。
不知道大家怎样看这个问题？
家园 敝大于利 笔误？
他们异口同声说从经济角度肯定是利大，因为在国外买就不利于国内卖同样的东西，不利于拉动内需。买中国制造对中国有利。
但如果不在国外买，就必然会在国内买的二选一的话，在国内买利更大。在国外买，间接减少的零售业就业岗位肯定远大于增加的海运就业。更重要的，财政收不到增殖税了。
利率上，在不影响经济的情况下，增值自然比贬值好。
家园 回国买可以买的更多吧 比如你在美国买了一个中国制造的裤子，花了10美元，拿这个钱要是回国买，可以买6条裤子。现在你的钱没了，国内的6条裤子就要想方设法的卖给美国，换的美元更多了。
家园 利大应该是肯定的 不管怎么说，中国消费者的钱，养活了中国生产者。
当然，顺带养活了不少老外。还交了关税。
家园 关键在收税 国家4万亿投资下去了，现在没钱了，就各种途径收税呗，ZF的具体部门——具体来说就是海关才不管你什么宏观经济哪，超额完成目标才是真理。
真要讨论利弊嘛，只能说利大于弊，因为交易即生利。要是真没交易，各家自己闭门造车，白天种粮，晚上喂猪，老过瘾了，呵呵。