主题：几篇有关电池技术发展的最新报道 -- 积吉
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家园 做电动车不难，国内很多乡镇企业用铅酸电池 和电动机就鼓捣出电动车来。难得的是做出像传统汽车一样的技术水平的电动车，同时成本低到传统汽车一样就是难上加难。
反倒是插电式的混合动力车，技术上要难很多，目前也就是丰田的插电prius,比亚迪的F3DM 和通用volt三种类型，它们各自竖起了专利壁垒。
家园 铅酸电池才是正路。哈哈，算说到点子上了。 意外吧？
已经使用了100多年的铅酸电池竟然可以比锂电池要好！哈哈
家园 如果铅酸电池比锂离子电池好，电动车都要成熟100年了 家园 走铅酸电池路线就失去了电动车发展的意义了 铅酸电池的能量密度太低，每千克只有0.1-0.15MJ，每公斤只能提供180瓦功率，只适合低端应用。同时环保代价较大。
电动车是来解决环境问题的，不是来制造更多的环境问题的。不能为了电动而电动。
家园 你问一下“积吉”怎么看铅酸电池？我肯定他最近有新学习体会 对不？呵呵
家园 锂电池才是环保的灾难。铅酸土的很，但是99%可回收 家园 你搞错了。铅酸电流量大，99%可回收，气候，质量稳定 家园 错的是你 你自己计算一下实现50kW功率需要多重的铅酸电池，锂电池又需要多少，自己计算一下存储200km行程的能量，需要多少铅酸电池，锂电池又需要多少。
拿数字说话吧。
- 复 错的是你
家园 问你一个题外话： 1）你是否铁手老大的亲密朋友？如果是，我不敢得罪。我看到讨论，知道一些潜规则。
2）无论语气怎样，希望你实事求是，君子待人。不要动辄“我要你算的，算了没有？”。既然如此，我何必回答你呢？
- 复 错的是你
家园 问你一个题外话： 1）你是否铁手老大的亲密朋友？如果是，我不敢得罪。我看到讨论，知道一些潜规则。
2）无论语气怎样，希望你实事求是，君子待人。不要动辄“我要你算的，算了没有？”。既然如此，我何必回答你呢？
- 复 错的是你
家园 错的是你！拿数据说话！ 锂电池据说可以反复充电2000次，日本人据说搞出了10，000次。可是锂电池放电和充电效率是逐次递减的，而且质量相当不稳定，还没有经过超过10年的检验。
铅酸电池能量密度是低，但是稳定，至少可以保证第一次和第N次（N>500）的充电放电效率（与N-1次）一致。如果不一致，由于低成本和成熟的工艺，可以退还。锂电池就做不到这点。买了是你倒霉。
比亚迪每5个电池中，就有一个是次品。原因不是工业问题，而是锂电池的放电量一旦放大，容易烧毁。
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