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主题：毛子悲惨啊，“库兹涅佐夫”号的舰桥怎么看着像…… -- 晨枫
家园 毛子悲惨啊，“库兹涅佐夫”号的舰桥怎么看着像…… 一顺手点了一个“原创”，其实这不是原创，在此抱歉误导了。原贴请见：外链出处。国内看不到图的朋友，去那里能看到图。
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毛子悲惨啊，“库兹涅佐夫”号的舰桥怎么看着像二战时代老军舰经过现代化改装后的情景呢？我看过的军舰不多，都是博物馆级的，怎么看着“库”舰的舰桥那么“熟悉”呢？苍天啊，大地啊，这可是毛子最先进的军舰啊！难怪TG要把“瓦良格”号扒开重新装修呢！
外链图片需谨慎，可能会被源头改
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外链图片需谨慎，可能会被源头改关键词(Tags): #鱼翔浅底，家园 库兹涅佐夫即将大修 2012-2017，其间俄罗斯将无航母可用。
Source: 02.04.10, Avia.RU. Fair Use.
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The Only Russian Aircraft Carrier to Undergo Upgrade
The heavy aircraft carrying cruiser of Russia's Northern Fleet, "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov," will undergo full-scale upgrade at the Sevmash ship building enterprise, Lenta.RU reports.
Work on the overhaul and technical improvement of the aircraft carrier will begin in 2012. The renovated ship will again be launched in 2017.
Within the framework of the upgrade, the weapons systems and aging electronics on the "Admiral Kuznetsov" will be fully replaced. As is expected, the ship's air wing will be increased. Inasmuch as the aircraft carrier must undergo a full-scale replacement of equipment, work may be concluded later than 2017. In particular, work began on the "Admiral Gorshkov" aircraft carrier being upgraded for the Indian air force ((sic)) in 2004, and it had been planned to hand over the ship in 2008. In 2010, the timetable was slipped to 2012 - 2013.
Engineers of a Ukrainian Black Sea plant, where the aircraft carrier was launched in 1985, may take part in the upgrade of the "Admiral Kuznetsov." However, concrete agreements on joint work still have not been achieved.
家园 对指挥人员的手工作业速度和精度要求很高嘛 家园 实在不敢恭维 参观过一些二战退役的舰艇，好象比这个还要强
家园 晨大，你给评评理吧 都是贴图，我还是原创呢，为啥我只得了三朵花
难道咱跟贴的就天生不如你们发帖的，捧哏的就不如逗哏的？
难道是品牌效应？要不，下回你授权我打你的名号发吧，就打个（晨枫特邀专稿）
，我分你通宝做提成啊家园 你们都错了。因为知道战时要用emp 把大家打回2战时代所以才用这么复古的冬冬。你们液晶电子全抓瞎。看我机械仪表显威风。
家园 靠，有点道理！
家园 鼎盛上看来的数据。。。 裤子捏着妇的一生就是个悲剧。总共才出海六次！
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作者：烽火 发表日期：2010-03-31,15:27:16 点击数：547 | 修改帖子 | 删贴 | 给作者加分 | 设置/取消置顶 | 锁定/解锁 | 收录为精华 | 移贴
歷史
名為Admiral Flota Sovetskovo Soyuza Kuznetsov的合約交付黑海造船廠後，1985年本艦動工，在1995年投入使用，一个标志着建设开始的官方庆典仪式在1982年9月1日举行；實際下水是1983年，它最先被命名为“里加”号（ Riga），但是在1982年11月更名为“列昂尼德·勃列日涅夫”号（Leonid Brezhnev），紧接着又于1987年8月更名为“第比利斯”号（ Tbilisi），直至1990年10月4日最后命名为“苏联海军元帅库兹涅佐夫号”号（Admiral Flota Sovetskovo Soyuza Kuznetsov），到1989年夏天，船体已经完工百分之七十一，1989年11月进行了第一次载机训练，1991年11月，它从黑海出发，加入北方舰队，而直到1993年它才接收舰载机。
1995年12月24日，俄羅斯军报《红星报》曾大肆渲染：库兹涅佐夫号航母特混编队驶离摩爾曼斯克軍港，前往地中海进行为期百天的远航训练。然而没有人能够料到，航母下一次真正意义上的远航要等到10年之后。[6]
1996年初開始地中海巡航訓練。之後于1997年底停放於北方艦隊的船塢，等待进行大修的资金，当维修工作仅进行到百分之二十，资金就已告罄。检修最终在1998年7月完成。这艘船于1998年11月3日在形式上在恢复了其在北方舰队的服役。之后的两年，库兹涅佐夫号似乎依旧停留在港口中，直到参加 2000年对俄罗斯海军潜艇库尔斯克号的救援行动。此后的行动或是延期，或是被取消。
2002年1月17日，航母正停靠在北莫尔茨克的停泊场内进行维修，一个舱室因电线短路发生火灾，并迅速扩散到隔壁的两个舱室，造成一名21岁的士兵死亡。[6]
2003年10月，结束维修的航母出海进行航行试验，结果再次遭到火灾袭击。[6]
在2003年底至2004年初，库兹涅佐夫号出海进行了检查与训练，2004年10月，它参加了俄罗斯海军在大西洋上的一次舰队演习[7]，并在2005 年9月参与了同样的演习。
在2005年的演习中，它搭载的一架Su-33戰鬥機发生了一起事故，并从航母上坠入大西洋1100公尺的海底，为了保护其国家机密不外泄，俄军方不得不忍痛用深水炸弹将其炸毁[6]。
與俄羅斯海軍的許多軍艦一樣，在蘇聯解體后其財政和技術問題使本艦的功能受限，同時也問題不斷。儘管如此，但是本艦依然可望服役到2030年[8]。
据俄联邦摩尔曼斯克州紧急情况总局发布的消息，“库兹涅佐夫”号在2006年8月27日下午4时左右发生火灾，起因是航母警备队器材仓库发生电线短路。一个小时后，火灾被航母救灾小队消除。2名水兵在事故中受伤。[6]
2006年9月27日，發布本艦將於年底歸建北方艦隊，並加裝一系列現代化升級，修正許多技術問題，俄國海軍總司令弗拉基米爾·馬索林上將，下令維修完成後撥交一批Su-33戰鬥機到艦上。
2007年12月11日，本艦無預警通過挪威海域，只在挪威的貝根外海60海浬[9]，該艦在此區域進行演習，Su-33戰鬥機及卡莫夫直昇機在演習期間從艦上昇空，演習令挪威的直昇機服務在暫停，以避免與演習艦載機相撞，演習時俄羅斯的航空母舰正在國際水域。
随后库兹涅佐夫号前往地中海，偕同11艘其他船艦與47架飛機展開聯合演習，它进行了3项战术演习项目，从空中平台与水面平台分别发射了实弹与模拟弹 [10]。
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一句话，象征意义远大于实战价值。戴高乐也应该差不多。