主题：【原创】游东京 -- 台场（一：台场的由来） -- xxxxxxxx
家园 【原创】游东京 -- 台场（一：台场的由来） 现在呢，老百姓这手里头钱多了，出国旅游的也逐渐多了起来。也不觉着出国是什么天方夜谭的事情。反正我感觉来东京旅游的人是越来越多了。
提起东京不知大家首先会想到哪儿，银座？那是溜达的地方，反正我是没在那儿买过东西。新宿？那倒是个买东西的地方，就是人太多，一个挨着一个，一不留神踩前边那位后脚跟儿啦，走路忒费劲。秋叶原？这一看就是奔电器去的，不过话又说回来了，东京人买电器很多都不去那儿。就象北京人没事儿他不去天安门瞎转悠一样。
今儿咱带大伙去的这个地方他不是卖东西的，就是玩的地儿，不光旅游的来，东京人他也来。这个地方呢，就是台场。
台场写成日语还是“お台場”（Odaiba）。除了换成繁体字之外没有太大区别。
台场的由来
话说1853年，日本还在德川幕府的统治下，有个美国人叫做佩里（Matthew Calbraith Perry）的，带了一支仅由四艘风帆战舰组成的小舰队就打到东京（那时候还叫江户）来了。要求幕府开国通商，史称黑船来航。幕府官员表示要商量一下，明年再给答复。可是等佩里一走，这些吓得半死的幕府大员们就开始紧锣密鼓的筹划在东京湾内靠近品川港的地方修建炮台。
外链图片需谨慎，可能会被源头改佩里舰长，敲开日本国门的人
外链图片需谨慎，可能会被源头改位于横须贺的佩里纪念馆
这些炮台当时被称为“品川台场”或者“品海炮台”。后来就逐渐简化为了台场。当时预定海上建造7个，路上建造1个。由于日本开国基本没有诉诸武力，所以这些炮台也没发挥作用。其中海上的第7炮台一直没有建完。
随着时代的变迁，这8个炮台逐渐消亡，现在只剩下了第3和第6两个炮台的遗迹，其中第3炮台被改建为了现在的台场公园。也随着不断的堆垃圾填海，原来修炮台的那片海现在已经基本上陆地化了，而这一片现在都被称为台场。
外链图片需谨慎，可能会被源头改台场公园，近处是第3台场，远处是第6台场，再远处的楼群大概是品川到新桥一带
外链图片需谨慎，可能会被源头改台场公园的炮台遗址，远处被树挡住的是富士电视台
外链图片需谨慎，可能会被源头改台场公园的炮台模型
外链图片需谨慎，可能会被源头改包括台场的卡通化地图
外链图片需谨慎，可能会被源头改这个地图看上去更名副其实
家园 东京湾岸署呢？ 这也是一景啊
家园 【讨论】问一下，去台场一般都玩什么？ 台场是逛了展览馆顺道去的，就是坐着nolikamome线转了一圈然后沿着海岸暴走
路过世嘉的体验中心进取玩了玩，在海边转了转，似乎没有看到炮台
残念
家园 大江户温泉物语好像不远，可以泡澡，看戏。 家园 如果是男士的话，的确没什么好玩的 抱歉，由于最近比较忙，这个系列一直没有继续写，可能一时半会儿也没有时间写，所以只能先放着了。不过问题总还是要简单回复一下的。
台场这地方因为是填海建的，所以既没有自然风光，也没有历史古迹。而且由于一些偶然原因相当一部分建筑是临时性的，如果不出意外的话，明年上半年就会有一部分建筑消失。
这个地方主要以青少年，特别是女孩儿为服务对象，比如富士电视台经常会搞一些明星见面活动，周围的商业是也是这样的。再就是博物馆，展览馆比较集中。像船的博物馆，科学未来馆，东京国际展示场等等。对于20岁之前的青少年会有一定的吸引力。
要是男士的话，可推荐的地方并不多，大观览车那儿算是一个吧，就是您去的世嘉游戏中心那儿。旁边还有一个丰田汽车的展示中心，丰田正在销售的主力车型从凌志到电动汽车几乎全有。除了不能开着到处跑之外随便坐而且是免费的。这可能对男士有一定吸引力。另外SONY也有一个展示中心在这儿，也可以去转转。东京国际展示场总在举行各式各样的展览会，具体是什么要看运气。
如果以上都看过了，或者没兴趣，我的建议是找个地方坐下看美女吧。运气好的话眼睛都忙不过来何必费劲四处乱窜呢。
家园 你说的台场公园就是 图上的台场海滨公园吗？
下次去看看那个炮台。
家园 不是，是地图上台场海滨公园几个字上方 那个四四方方的地方，是第三台场，第六台场是国家级文化遗产不让上去。
家园 【原创】游东京 -- 台场（二：车与桥） 车与桥
去台场的路主要有两条，一条是2002年12月才开始全线运行的地铁临海线。临海线在起点大崎车站与世界上最繁忙的线路之一山手线相连，而终点新木场车站则和京叶线相接。方便还是很方便的，不过车票稍微贵一点儿，更重要的是，这是一条地铁线路，咱是去玩的又不是上班，象只土拨鼠一样在地下钻来钻去，那可就啥也看不见了呀。所以这条线路首先不在推荐之列。
另一条的正式名称叫东京临海新交通临海线，（顺便说一声刚才那条临海线的正式名称叫东京临海高速铁道临海线）够绕的吧。不过大家不用担心会产生混乱，这个正式名称一般只在文件中出现，现在实际使用的名称叫做ゆりかもめ（Yurikamome）（读音接近于：优丽卡茂麦）。你要是在东京跟人家打听东京临海新交通临海线，那99%以上的人都得傻。我要不是想查查ゆりかもめ的汉字是什么，我也不知道她那个绕嘴名字。
ゆりかもめ（优丽卡茂麦）按分类应该属于轻轨铁路，不过没有铁轨，她象汽车一样装的是橡胶车轮。还有一点非常特别的就是，这车全部是自动化控制。无人驾驶，车上也没有乘务员和司机。也就是说，一车全是旅客。大家不妨猜猜这车上最受欢迎的座位在哪儿？
外链图片需谨慎，可能会被源头改ゆりかもめ（优丽卡茂麦），装的是橡胶车轮
外链图片需谨慎，可能会被源头改ゆりかもめ（优丽卡茂麦），因为没有司机，所以乘客可以坐在最前面
ゆりかもめ（优丽卡茂麦）的起点在新桥车站，也连着山手线，目前终点在丰洲车站，在这儿可以和地铁有乐町线相连。为什么说目前呢？因为这条线还在接着往前修，2015年才会完工。
外链图片需谨慎，可能会被源头改ゆりかもめ（优丽卡茂麦）路线图
那咱就从新桥上车往前走吧，芝浦埠头车站之前没啥意思，大部分是码头和仓库。再往前走就是第一个景点彩虹桥，可能是因为岸边都给占满了没有空地修引桥吧，所以要想上桥就得兜个圈，因此大家会从地图上看到铁路出现了一个环。
外链图片需谨慎，可能会被源头改实际这个环是这样的，在海里转了一下，可以看到远处的台场公园
外链图片需谨慎，可能会被源头改这个角度不是一般的狠
彩虹桥在日语里没有汉字名称，就叫Rainbow Bridge，简称RB。分上下两层，上层是高速公路，下层是铁路。彩虹桥是东京名景之一，特别是晚上路灯亮了之后，还是很漂亮的。不过彩灯一般是不开的，到目前为止平均一年一次都不到。要是能赶上，那一定是中奖了。今年的彩灯亮灯的日子是12月31日傍晚至2010年1月1日清晨
外链图片需谨慎，可能会被源头改早晨的彩虹桥
外链图片需谨慎，可能会被源头改傍晚的彩虹桥
外链图片需谨慎，可能会被源头改夜晚的彩虹桥
外链图片需谨慎，可能会被源头改彩虹桥和台场公园
因为离着羽田机场比较近，彩虹桥的高度都到限制，只有52米，所以世界上的大型豪华客轮无法通过。比方说下边这艘就过不去。
外链图片需谨慎，可能会被源头改女王伊丽莎白2世号豪华客轮
