主题：阿三的火车技术先进，设备可靠，也玩漂移 -- 熊熊熊熊

很多车厢外表本来就有站板和扶手的。原因包括：

1） 天经常很热，车票售出数量又大大多出座位（印度火车多为二等舱，条件略低于中国当年的春运加挂），车速也不快，所以不少人主动跑出来乘凉

2） 很多小站人多，停车时间却很短，比如5秒（我看着表数的）。如果不预先站出来，并且在未停稳时就跳下去，就别想下车了（上车人流那个彪悍啊）。我当年也一咬牙，跳下去了。

至于出轨，可能有很多原因。别忘了一百年前美国人也干过不少类似的事情。当时的欧洲游客经常被美国火车吓个半死。

倒是印度的公路更让我难忘。那才真叫天人合一。