主题：【讨论】斑马线没有红绿灯是不是车祸主因-与alarm讨论 -- 飞马
家园 您这是用臆测来作为事实了 南京就有过公交车出站（总站）时把一个小姑娘撞死了。南京有没有公交车缓缓出站时候撞死一个年富力强的年轻人，或是一个十六七的打工妹？
现在主要说的是在市区内各种无视交通法规的情况渐渐变成了普遍现象。我一个同学老公，在南京政治学院门口从斑马线过马路时被一辆刚刚从1912出来的宝马撞死，酒后加超速。仅仅赔了五十万，当时小丫头孩子还在襁褓里。
我告诉您发生在我身边人身上的惨剧。既然我已经碰上了，那么就绝不会是个别现象。那么请您告诉我，您周围有多少人被温良恭俭让的司机仅仅因为判断失误而送进了鬼门关？所以让您得出这样一个结论，认为加强惩罚力度毫无意义。
如果您真认为
不能建人行立交的地方，要么把斑马线上设红绿灯，要么索兴取悄斑马线，因为在没斑马线的路段上过马路的行人警惕性要高得多，而在司机和行人两方中只要有一方保持很高的警惕性，事故就会大大减少。那我简直都不相信您真是生活在城市的人了。大多数随意横穿马路的人根本就不会有警惕性这个概念，因为在这种人的概念里，汽车是躲行人的。在南京热河路、长乐路还有白下路这三个闹市区，我亲眼见过横穿马路的人就像自杀一样朝汽车撞过去，脸根本就朝着反向车道，然后也像自杀一样被汽车撞飞。热河路的当场被撞死了，长乐路和白下路的被撞伤了。他们都没有在斑马线上过马路，也都一样被撞死了。
有没有斑马线对这样的人没用，俗话说阎王爷救不了该死的鬼。问题是，提高惩罚力度，最少可以救那些不该死的。
开车的对斑马线没有敬畏之心，对双黄线没有敬畏之心，那么阎王殿上就多了不少冤死鬼。您认为呢？
您说没有斑马线会提高警惕性？远远看着斑马线最少会让司机心理有个概念，附近可能有人。我直接问个南京问题吧，要是晚上开车去仙林，您会在没有仙林斑马线的地方保持高度警惕性躲避可能横穿马路的行人么？
最后，照例给您上花
家园 花，决不能说走斑，这斑马线真能害死人 家园 不走斑马线，干脆都像以前那样乱穿马路，翻越护栏好了。 什么世道，走斑马线都成罪了。
诡辩那套东西，就是你猛一看觉得真他妈的有道理，醍醐灌顶啊。但一细琢磨，总觉得哪里不对味，他这篇玩意就是如此，不过我水平比较低，还真驳不了他。
家园 我没打全， 我想说的是绝不能说走斑马线安全，斑马线真能害死人。我知道好几例大模大样走斑马线被撞死的，也经历过带小学生过马路，司机见到后踩油门加速，吓我一跳，赶紧拦住才没撞上。所以我认为宣传走斑马线安全是要害死人的，无非是增加了开车者的方便而已。
家园 【原创】我是准目击者 我路过现场，由于围观媒体众多，被迫观看了处理的尾声。
最重要的部分是：不知为何大家都愿意宣传这事出在斑马线上？事实上，被撞的地方离开斑马线尚有5-10米，真正撞击的地点根据现场的信息，并不是在那个爱心斑马线上。而所有现场的媒体直播，后来的文字稿里都没有提到这一点，而模糊得说在爱心斑马线附近，继而统一口径为斑马线上。
关于子母灯的设置，我作为杭州司机很有感触。杭州的子母/父子红绿灯设置太多了，虽然各个灯之间都设计成绿波带，但是还是非常影响交通。因为司机很难在各个时段按照设计的40码或者50码速度匀速前进，所以在杭州开车市区很难拉上4档。因此，设立红绿灯在杭州已经是证明效果不彰的措施。保时捷的问题是，在晚上非常热闹的时段，以杭州市区罕见的高速飙车，导致撞死人，而且过程完全没有刹车痕迹，这是激怒现场人群的原因。
杭州好车太多了，连我楼下的小海归开的都是英国运回来的数M的跑车，难保在某个时刻把油门轻轻踩下爆发澎湃动力。即使在我们门前的狭窄道路上，也经常面对刺眼灯光中飞速而来的飙车族。其实这几次出事的都不是飙车的主体，其实杭州飙车的很多都不是杭州牌，以浙C和浙G的居多，还有军车，武警的车。要制止这些事情，最重要的是，如何解决违章顶包的问题，这些人之所以不在乎，是因为，在杭州违章扣点是可以购买的，所以大家有恃无恐，只要不是现场执法，驾照永远是安全的。
家园 这个是昨天多伦多的新闻 昨晨3点左右，安省省警在10号公路近卡列登（Caledon）的某路段监测时发现，1名驾车者在限速80公里的路上加速到时速193，省警试图拦截时，该司机不但不减速，反而加速至210公里，一直开到宾顿（Brampton）地界Highway 10 夹 Mayfield Rd 十字路口时才将其拦下；警方说这样的速度实在太危险，是无视公众安全的不可接受的行为。Highway 10在密市境内叫做Hurontario，是全市的中心骨干大道，限速一般是50或60Km/h。出了北边的Brampton之后就叫做10号公路，限速提高到80公里。由于北边人烟稀少，大家基本都是在上面开100左右。俺有朋友住在Caledon，每年要去他家party几次，我倒是从没见警察截车。
去年圣诞节左右的时候去朋友家聚会，半夜2点多回来，地上有积雪，能见度也不好。我小心翼翼开50-60时的样子，一直跟在我后面的车可能不耐烦了，以大概80左右的速度超车。没一会儿，我看见他的车灯在我前面大概一、两百米的样子猛地向左，我还纳闷这人转弯怎么不打转向灯，也不减速呢？他就掉了一个头，贴着左边的栏杆东扭西扭的过来了。我这才明白他是车子失控，撞倒对面的护栏了。他运气还是不错的，在上坡的时候滑到对面，而且半夜对面还没车。
警方说，该28岁的司机名叫 Harjinder Sekhon，检查他的驾照和其它证件时，发现他的保险单已过期。按照2007年通过的法例，他的三菱车（Mitsubishi Lancer ）被没收、驾照吊销7天，被控危险驾车和惊险驾车两项罪名，如果法官随后判其罪成，可能被罚款1万元；如危险驾车的罪名也成立，他还可能被判入狱。杭州的保时捷也应该没收，拍卖所得交给受害人家属。
家园 花准目击者 按说帝都好车也不少，为啥没这么热闹呢。