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主题:【原创】日本潜艇摆乌龙 调查船中切尾手术 -- 萨苏

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  • 家园 【原创】日本潜艇摆乌龙 调查船中切尾手术

    [平面媒体用稿]

    根据日本《每日新闻》等媒体报道,17日午夜,在青森湾进行训练的日本海上自卫队潜水艇亲潮号,与正在该地进行工作的科研考察船“资源”号遭遇。该潜艇从资源号尾部后方通过时发生事故,将其拖曳的六根资源调查拖缆撞断,所幸双方并无人员伤亡。

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    亲潮号潜艇

    碰撞地点在青森湾东通村尻屋崎以东28公里的太平洋上。日本经产省资源调查厅下属的资源号调查船(排水量10,395吨)在此处进行海底石油天然气资源的勘探工作。与此同时,属于海上自卫队第二潜艇支队的亲潮号潜艇(排水量2,750吨),由青井志学舰长指挥从横须贺海军基地出发,携带81名舰员和学员也在这一海区进行航海训练。根据青井舰长的报告,亲潮号利用潜望镜已经发现资源号,并判断自己将从其尾后通过,并无碰撞危险。但没有想到资源号后方拖曳有10根长达4.8公里的拖缆,结果当即与其相撞。

    碰撞发生后,拖缆断裂的声音才引起潜艇人员警觉。亲潮号随即上浮,浮出水面时其舰桥上还缠着一根两百米长的拖缆。

    直到潜艇浮出水面,资源号才发现自己附近海区有一条潜艇在活动。

    日本海上自卫队在凌晨五时许已经将此事通报海上保安厅处理善后事宜。

    日本对海洋资源的调查,曾有一段时间并不积极。但中日东海石油问题爆发时,日方突然发现自己手中掌握的东海海底资源情报远不如中方丰富准确。同时,石油价格的不稳定也刺激日本急于寻找水下石油和天然气资源。2008年资源号的投入使用,标志着日本海洋调查工作的一个重要里程碑。资源号是日本从挪威买进的二手大型海洋资源调查船,乘员45人,造型奇特,水下有三个船体,可拖曳12根拖缆,这些拖缆通过对海底声波反射信号的分析,可以提供海底底层的信息。在与亲潮号相撞之前,资源号正在执行对三陆冲海区水底资源的调查工作,这次调查预期在七月份结束。

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    资源号调查船

    亲潮号潜艇属于日本亲潮级潜艇的第一艘,1998年服役,带有六具鱼雷发射管,可以从水下发射捕鲸叉导弹,是日本海上自卫队较为新锐的战舰之一。其电子战水平和自动化程度都被评为世界先进水平。但是,这艘亲潮号的运气似乎不太好,今年1月10日,刚刚在鹿儿岛海区撞上了一条渔船,这次又撞上了海洋调查船的拖缆。

    从目前技术角度出发,发现水中的拖缆并不是容易的事情,所以亲潮号的这次事故很难避免,但仍有日本网民忍不住在这条新闻的后面问道:“如果连拖缆都发现不了,是不是说打起仗来敌人只要用渔网就可以对付我们的潜艇呢?”

    这倒真是一个有趣的问题。

    [完]

    关键词(Tags): #亲潮#潜水艇#资源#拖缆
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