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主题：【文摘】中国将在一年里发射3艘神舟飞船和1个实验空间站 -- 葡萄
家园 【文摘】中国将在一年里发射3艘神舟飞船和1个实验空间站 del
家园 刚看到的新闻 王永志说先上天宫，然后无人的神八上去对接，成功以后神九进行有人对接
家园 现在1KG的低轨运价多少? 以前听说航天飞机的设计目标是1万刀.现在长征是2万刀?
一节空间站算5T,四节就是20T,2WKG,才4亿刀运费?
家园 先上两个无人飞船对接 有点神一和神五的意思，先上去接一下，做实验，摸索一下技术，根据不足进行一些小的改进。然后再上一个飞船和天宫，与先前对接的轨道舱（实际上应该算一个小型无人空间站了）再进行对接，这次应该是有人的了。
中国航天还是进行的比较踏实的，首先无人上去待一天，保证飞船上天成功，然后再做三次长时间在轨的无人试验，到第五次短时间上人，保证载人飞船成功，然后就是多人多天、出仓以及空间站。每次都根据上次的不足改进一点，一步一步走来，保证安全顺利。
题外话一句，不知道到时候会不会又有JY来说“TG又吹上了，本来计划是一次上去四个对接，失败了，被迫分开搞。”啥时候能再让咱们围观一把看看猴戏
家园 不一定要先无人对接。 无人对接要比有人难些。
对于有人来说，最大的危险是轨道交汇，搞不好撞一下事就大了。
只要轨道交汇没问题，我想中国在这个问题上也试验过了，有人在自动出故障时还可手动，发现不对还可以手动退出对接。
无人的好处是可以多带燃料进行多次机动和生命安全，其他基本没什么好处，犹其在试验阶段。
家园 中国是先上无人再有人 中国航天的重点是安全与成功，所以在进行下一步工作前肯定会进行无人试验，在无人实验成功并取得经验以后再进行有人对接。
中国宇宙飞船的“驾驶”（想来想去也就这个词最合适了
）工作基本上是由地面完成，航天员在飞船上进行的试验工作比较多，对飞船的控制比较少，当然，他们也可以控制，不过那已经是应急预案的内容了。所以飞船的可靠性和成功率还是比较高的。
家园 那个ＪＹ好像不敢来了。。。
家园 天宫一号只是验证对接技术的，属于无人空间实验室 接下来大概是天宫二号是有人对接的空间实验室，天宫三号才是真的空间站，而且可能还只是个小型空间站，接下来应该是更大型的空间站，可以达到国际空间站的规模，按理就是天宫四号了。天宫二号可能就是利用长征五号火箭来发射了，如果长征五号的开发顺利，中国的空间站和载人登月都是很快的事情了，火星也不远了，呵呵。已经有两会代表讲了，只要国家立项，2013年可以发射火星探测器，航天的发展真是进步神速啊。
家园 这样不知行不行？ 空间第一次对接，返回舱返回后天上会留下两个接在一起的轨道舱，下次再上去对接就是三个轨道舱相连，这样的话实际上就是一个小型的空间站。
如果在某个轨道舱侧面再做一个对接口，还可以横向连接成更大的，缺点就是每个单舱太小。
需要的话，还可以发射一个无人飞船对接，可多带些燃料，火箭发动机也可以大一些，用于把小型空间站往高推一些。
