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主题：【原创】加拿大海洋省十二天自驾游（零） -- 大象
家园 【原创】加拿大海洋省十二天自驾游（零） 那年夏天，我和老婆开车去了加拿大的三个海洋省: New Brunswick, Nova Scotia, Prince Edward Island, 行程六千二百公里，共十二个日夜。
一直想写出来，也是对这次旅行的给自己的一个记录，但一直懒，这不，一直拖到今天。马上又是一个夏天了，再不写，可能更多的细节会想不起来了。
（零） 准备
大概在走前三周开始商量夏天准备去哪里。本想去加拿大的西面，看看落基山温哥华什么的。但后来算算花费，捏捏钱包，决定还是去海洋省。（大象好穷的
）时间原因，就不去传说中最好的Newfoundland了。
然后再计划怎么去。三种方案，一是飞去，然后租车；二是就地租车，开去；三是开自己的车去。
第一种方案，能省点儿时间，省不少力气。但是，我们是准备camping 的，一想到要把帐篷，气垫，睡袋等等统统打包，扛上飞机，我有些头大。而且，炉子，燃料咋办，能带上飞机吗，如果不能，还得当地买，结果还是不能省下时间。否决。
第二种方案和第三种方案之间的选择，实际上就是对我们的老车的信心问题。捏捏钱包，决定还是开自己的车去。再怎么说，我国内国外也开了二十万公里了，也不是个新司机了，虽然连大灯那时都没换过（前一阵碰到这个问题，还在河里问过，在此再次表示感谢），但自认不是笨人，一般小问题能搞定。最不济，咱不还是CAA会员嘛，出了事找组织。
上网查资料，几个省的旅游网站，别人的游记，CAA地图和书，囫囵吞枣。向各省旅游局索要材料，两个寄的挺快，一个直到我回家后的第三天才寄到。
我订了个计划，大致把路线和每天的行程确定了；老婆列了个清单，足以填满我们的大cooler.
D day-1
采购，收拾行装，装车，抓紧时间休息。
本帖一共被 13 帖 引用 (帖内工具实现)家园 牛，什么时候俺也到这些地方儿转转 家园 加拿大海洋省十二天自驾游(完) 第十一天 第十二天 (完) 第十一天 第十二天
这两天，已经是在Quebec省玩了，不是加拿大海洋省了，就不再详细写了。由于以前详细地玩过了Quebec City 和 Montreal，这次就主要去的是圣安妮大教堂，圣安妮大峡谷和珍珠瀑布。
这两天我们共开了1400公里左右。
圣安妮大教堂的洋名似乎是Sainte-Anne-de-Beaupré
圣安妮大峡谷的洋名似乎是Grand Canyon of the St. Anne
珍珠瀑布的洋名似乎是Montmorency Falls，Parc de la Chute Montmorency
没办法，我英文不好，法文不懂，写出洋名来可能方便有兴趣的人查找吧。
值得一提的是，赶路回家的深夜，适逢大雨倾盆，我在高速上以每小时140公里的速度狂奔，居然还能边开边打盹。本人曾站着打盹，边走路边打盹，边骑自行车边打盹，边骑三轮车边打盹，边在local开车边打盹，这次又实现了边在高速开车边打盹，人生进一步完整了
这几个帖子，引文多来自当初准备行程时收集的先行者的游记，大多数是rolia.net上的，在此表示对他们的感谢，也感谢西西河所有看帖回帖的朋友们。
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 加拿大海洋省十二天自驾游（壹拾）第十天 （壹拾） 第十天
早餐非常丰盛, Elaine自制的cereal 非常好吃, Bacon, scrambled egg, toast, 水果salad, dessert, 桔汁, coffee… 我们吃得是心满意足, 几乎都不想离开餐桌了.
Alan 是Hopewell Rocks 公园的导游, 所以我们从他那里买到了便宜票.
Hopewell Rocks, 前文提过, 因为Bay of Fundy有号称世界起伏最大的潮汐, 在此处这天的低潮与高潮差为11米多. (这天的差距还不是最大的) 低潮时, 可以下到底下, 看看海水冲刷的石柱, 洞穴, 等等. 高潮时, 这些或被水淹没, 或被水分隔成一个个小岛. 不少人在高潮时, 划独木舟绕石柱玩. 今天早上八点左右低潮, 中午快两点时高潮, 游人可以早上下到底下, 快到十一点时上来.
看图说明
低潮时(早上, 还有雾)
高潮时
低潮时
高潮时
低潮时, 我所站的地方, 高潮时被水淹没
在这里, 我们低潮时到处走了走, 看看千奇百怪的石头, 然后上来看了看一些室内的介绍Bay of Fundy的地理地质生物等方面的展览, 高潮时又去看了看. 看到几个小时前漫步的地方, 现在已经是水波荡漾, 真是感到有些异样.
之后, 我们去了Magnetic Hill.
所谓Magnetic Hill, 不过是照片中的这么一段坡. 汽车开到”坡底”, 挂空档, 会滑行到”坡顶”. 我们开车走了两趟, 又下车走了一趟.
从”坡顶”向”坡底”照了张照片(照片中人站立处就是”坡底”)
从”坡底”向”坡顶”照了张照片(照片中远处那辆车处就是”坡顶”)
然后, 我们去了号称世界龙虾之都的Shediac. 因为知道这个龙虾之都的称号有些名不副实, 我们只是去看看那个硕大的龙虾雕像, 照照相而已.
之后, 我们在New Brunswick东部一路狂奔, 终于在天黑前掠过Campbellton, 赶到Quebec省, 住在靠边界的一个小镇的营地. 这个营地靠近水边, 景色还好, 就是蚊子太多, 我们喷了驱虫剂, 在别的地方蚊虫闻到味, 基本上是远远遁去, 在此处蚊子就在身边30厘米左右盘旋
. 另外要说明的是, 从Shediac 到Campbellton, 一路上经过了几个景点, 如Bouctouche 的Irving Eco Centre, 可以去看看沙丘和木头道, 但不少先行者都说如果去过了PEI, 这个景点不值得一去. 还有Kouchibouguac National Park, 不过我觉得那里没有什么特色. 半路也可转向大西洋省最高峰Mount Carleton, 据说Mount Carleton Provincial Park ”是个最原始的、野生的省立公园”, 去山顶Hiking 的路相当Challenging, 据说要从早上上去, 下午才能下来. 我们于是放弃了这个地方.
今天我们开了400公里.
本帖一共被 2 帖 引用 (帖内工具实现)家园 嘿嘿，魁北克的蚊子讲法文的，听不懂你的英文驱蚊剂 游记写得好，我都想到maritime去了。
家园 加拿大海洋省十二天自驾游（玖） 第九天 （玖） 第九天
早上起来，收拾行装。今天的计划是去 PEI 岛的西部和北部，开开North Cape Coastal Drive，看看灯塔，随便逛逛，轻松一下。
第一站是 West Point，这里有个 Cedar Dunes Provincial Park，一般，我们随便走了走。这里有个设在灯塔里的旅馆，还是值得一看的。
West Point Lighthouse，里面有9间客房
换个角度
下一站是到西部的最北端 North Cape
灯塔
这里有很多风车，图中是其中的一部分
四处转转
正是退潮时分，在浅滩上走出好远，海水里有很多螺狮，有些小孩在捞。晒着太阳，吹着海风，趟着海水，我感到懒洋洋的，真希望时间在此刻凝固。
消磨了一段闲适的时光后，我们查询了一下New Brunswick的Hopewell Rocks潮汐情况，发现第二天的早八点左右正是低潮，觉得不如今天赶到那里附近住下，明天早上好去看，于是上路，向New Brunswick前进。
从PEI 岛到New Brunswick，有一座跨海大桥相连，名叫Confederation Bridge。大桥全长12.9公里，宽11米， 62个桥墩，桥面距海面的距离，大多数是40米，有几跨为60米，以便船只通过，“is the longest bridge over ice covered waters in the world” 。
转一张别人拍的桥的全貌
外链图片需谨慎，可能会被源头改我在New Brunswick 一侧拍的
天渐渐黑了，当我们赶到Hopewell Rocks公园时，已经快十点了。原计划住在公园门口的Motel，方便第二天早上低潮时看景，可谁知居然没空房了。Motel的工作人员说接着往前开，有一个Camping 营地，我们可以去那里试试运气。起雾了，我小心翼翼地边开边找路边的广告牌。突然，老婆对我说看到Innisfree B&B的广告牌，好像有空房。过去一看，果然。停车，按门铃，开门的是一对三四十岁的夫妇，非常nice，丈夫Alan，说话很和善，妻子 Elaine，有一头长长的金发。他们对我们说，我们真是赶巧了，本来他们的房间都被一个团队订了，但那个团队晚上时突然打电话取消了，这样所有的房间就空出来了，而我们是他们今天唯一的房客。这个House里面布置得很漂亮，（当然，第二天早上我们发现House外面的景色也很漂亮）收拾得很干净，整齐，Elaine和Alan的举止言行让我们觉得他们是很好的主人，于是毫不犹豫地就住下了。
这一天我们开了500公里。
本帖一共被 3 帖 引用 (帖内工具实现)家园 等(拾)
家园 加拿大海洋省十二天自驾游 （捌）第八天 （捌） 第八天
今天早上起床后终于可以不收帐篷了。
先向东行，去了Greenwich, PEI National Park。这里有五条 Trails，我们走的是穿过Bowley Pond的。Trail的先开始是土路，旁边长满了漂亮的野花，后面就是木板桥，穿过沼泽地，这样的板桥可以保护这里的生态环境，尽头是海边的沙丘。
穿过Pond 的木板桥
湿地，芦苇，远处紫色的花，植物覆盖的沙丘
沙丘，可以看出植物的分层
尽头是海边的沙丘
值得注意的是，沙丘上的植被很不容易，所以走路时一定要走在Trail 上，千万不要爬沙丘，那样会破坏环境的!
离开了Greenwich，我们往西开，进入PEI National Park，在Brackley 附近游泳，晒太阳，休息。
继续向西，从我们住处附近掠过后再向西，没多远，就到Green Gables。
Green Gables 处最著名的景观当然是Green Gables House 了，号称是Anne of Green Gables的作者Lucy Maud Montgomery的故居。这里游人挺多。作为一个粗人，Anne of Green Gables我当然没看过，同名音乐剧当然没听过，而且听说原有的Green Gables House 已被大火焚毁，现在的是复制品，我就更没兴致去看，拽着老婆直奔Cavendish 而去。
走走Trail，看看红土地。
这里的Trail其他部分与Greenwich类似，也是穿过沼泽地的木板桥，最后延伸到沙丘。
天色渐暗，我们该去吃晚饭了。哪里去吃? 当然是赫赫有名的 Fisherman’s Wharf。有多有名，找它的广告词的说法“No visit to Prince Edward Island is complete without a visit to World Famous Fisherman's Wharf Lobster Suppers”，让我觉得有一种类似于“不到长城非好汉，不吃烤鸭真遗憾”的感觉。
在这里吃，点一个龙虾，其它Mussel, salad, chowder, dessert等随便吃，你还可以尝尝有名的PEI 土豆的各种做法。
吃完了(吃的好饱
为什么我每次吃自助餐都吃得这样爽 )，天彻底黑了，我们回到住地。今天我们开了200公里。
本帖一共被 4 帖 引用 (帖内工具实现)家园 加拿大海洋省十二天自驾游 （柒）第七天 （柒） 第七天
这一天我们起“晚”了。离开Motel，向最著名的Skyline 前进。Skyline 是这里最著名的一个Trail，全长8.7公里，我的看法是即使别的Trail 你不走，这个Trail 一定要走，而且要一早就去，因为早上七八点钟以前能看到 Moose 和小红狐狸，而且这个 Trail 的景色很好，尤其是折返处。
到Skyline 已经是8:15 了，虽然有些晚，我们还是满怀希望，想看到Moose。一开始我们边走边四下张望，什么也没发现，以为来晚了，很沮丧。沿路景色也不是很出色，感觉有点儿失望，但还是奋力前行。
远眺Cabot Trail
走了一阵，突然眼前一亮，我们走到了折返处。这里海风很大，植物的生活条件严苛，所以Trail 变成了木板路，据说这样可以保护这里脆弱的生态环境。这里要反复说明的事，Cabot Trail 和 Skyline的景色，我的语言和照片不足形容亲眼所睹之万一。
拍了几张照片，尽赏周围美景后，我们开始向回走。Skyline 也大体是环形的，我们回去时当然走环形的另一边。
这时已经九点多了，我觉得不可能再看到Moose 了，不免灰心。老婆走在前面，我手拿着相机，边走边乱拍一气: 对花来一张，对树来一张，对鸟来一张，对松鼠来一张，对泥塘里 Moose 留下的巨大的脚印来一张，对树上Moose 啃过的树皮来一张，… 所以走得很慢。
十点了，我们走在一片桦树林中，老婆在我前面两三米。这时，我突然发现不远处的树后，有一只马样大小的动物，定睛一看: Moose! 同时，老婆也发现了，急转身，兴奋地指着Moose对我无声地说,“Moose!” 我连忙掏相机，也许打开尼龙搭扣的声音惊动了她，她抬头看着我俩，我缓慢地举起相机，她略为迟疑，随即转身咕咚咕咚跑开不见了。尽管没有拍下照片，我们还是很惊喜，毕竟看到了一只，走起路来似乎都轻快了不少。
没走多远，我又看到一只。我一边打开相机开关，一边紧走两步，想抓住老婆，免得她惊动了Moose。但Moose已经发现了我们，飞快地跑走了。
这下子，我走前面了。几分钟后，在路边几米外又看到一只在低头吃草。我们停住脚步，不敢发出任何大的声音。就这样，我打开相机开关的声音也惊动了她，她抬头看了看我们，我们一动不动，她可能觉得我们无害吧，继续吃草。
她吃饱了，跑过一片林间空地，向另一片树林跑去。顺着她奔跑的方向，我们又发现了一只公的，就是离我们远多了。
在快离开Skyline时，看到一个工作人员站在路上，旁边一张桌子，上面放了一个公Moose 的角，我们上去掂了掂分量，还真沉，难为他每天顶着这么重的角吃饭睡觉走路了。
工作人员告诉我们，在整个公园里共有4000余只Moose。我们沿着西岸继续开着，时不时停车观景。西岸的确要漂亮一些。说实话，这两天我们看美景都看得有点审美疲劳了。
出了Cheticamp，就出了公园的西大门。Cheticamp附近是雪蟹主要产区，不妨买几只。
这时大概中午十二点多快一点了，我们向坐渡轮去Prince Edward Island 的码头前进。码头在Nova Scotia 的 Caribou，距 Cheticamp 260至300 公里（不同路线路程不同）。14:45的渡轮应该是赶不上了，争取赶上16:15的，否则下一班是18:00，晚了些。
一路狂奔，离Caribou 越近车就开得越快，终于在最后一分钟赶到码头，开上轮渡，最后一辆车！
航程一个小时左右，我们在船上瞎拍了几张照片，就进休息室休息了。休息室里的电视全在播意大利对法国的决赛，每台电视下聚了不少人，自然分为三拨: 支持法国的，支持意大利的，还有像我们这样纯欣赏的。
船快靠岸了，球还没踢完，我带着一个大问号就开车下船了。这里要指出的是，“开往PEI的渡轮是免费的，因为它只在出PEI的时候收一次钱。我们出PEI的时候，过跨海Confederation Bridge，这样更经济实惠，因为过桥的价钱比坐渡轮便宜。”
PEI 以红土地的田园风光著名，不记得在哪里看到了一句不记得是哪里的话: Where the time stands still，我觉得用来形容我眼中的 PEI 正好。此处请允许我再摘抄两段先行者的游记，因为他们更好地形容出了我的感觉：
“蔚蓝的大海，白色的灯塔，红色的土地，金黄的麦田，绿色的草地，各色的野花，大大的草卷，最美的田园风光就在PEI，不用刻意寻找，这里处处是风景，沿路一直向东开去，我们用眼睛享受这一切。”
“在这个特别的岛上，到处都是红泥土地，到处是农庄，到处是牛群，到处是土豆…这里盛产的是土豆！沿路上看到不少平时常见的薯片牌子的工厂。”
PEI 的省会是 Charlottetown，在这里于1864年为成立加拿大联邦召开了首次会议，所以可以说这里是加拿大联邦的发祥地。
PEI 省不大(可以说很小
)，有三条线路可以观光游览: North Cape Coastal Drive, Blue Heron Coastal Drive 和 Points East Coastal Drive。（以前分别叫Lady Slipper Drive, Blue Heron Drive和 Kings Byway Drive）我们在Blue Heron Coastal Drive 沿线的 Cymbria 扎帐篷住下，因为这里在岛的东西向的中间，紧靠北岸，离岛上的两个国立公园很近，去其它地方也很方便，所以在PEI 的两个晚上，我们都在这里住着。
今天我们开了400公里。
本帖一共被 5 帖 引用 (帖内工具实现)家园 俺也一样!!! 一路狂奔，离Caribou 越近车就开得越快，终于在最后一分钟赶到码头，开上轮渡，最后一辆车！很亲切。俺95年去的: BOSTON --> MAINE --> NB -->NOVA SCOTIA （Cabot Trail 逆时针）--> PEI --> QUEBEC CITY....
多谢分享。
