淘客熙熙

主题:【原创】日本车与美国车 -- 仰天大笑

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家园 看来我开的不是德国车

要不然我用非原厂零件,找‘不可能会修德国车’的非认证mechanic,还整天加89的油,车子应该早就罢工了?

所谓‘必须买原厂的’,不过是dealer的花言巧语罢了,原厂零件也不一定要在dealer才有。何况我就从来没听说过benz有什么车只能用专用电池,500电池800雨刮(哪怕是单臂式那款),肯定是被宰,而不是因为是德国车就特殊独家,必须怎样怎样。

换电池,人家换原厂的才一百二,看来剩下的全是人工?熟练技工换个电池得花几小时?还是E系电池特强?特贵?

外链出处

换雨刮,就算是最贵的motor部份(blade根本不值钱):

外链出处

至于用油,也是看该款引擎的压缩比等等spec,与产地无关。我的A4用87的油照样没问题,不过见它年事已高,平时才用89的。

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