主题：航空母舰是中国海军必须具备的家伙 -- asiavikin

抱歉，鬼怪还真是海空军使用同型飞机。鬼怪家族中生产量最大的F4E就可以既从航空母舰上也可以从空军基地看到。星座，小鹰，突击队员都曾部署过F4E。

实际上，鬼怪的例子是可以用来说明舰载机与岸基飞机的另一种关系：当一种专门设计的舰载战斗机的性能优秀时，它可以不怎么经过结构上的大改动就能作为空军的主力机种。这时，海空型号在重量上的差异是微乎其微的。

因为在前面有一位已经说了“何况飞行员还不得不把很大一块训练时间用在训练着陆上

”我不得照应照应他么？您跟他观点不一样那您们先统一下意见，否则我这边太累。

再说了，海军飞行员在1965-68年之间可没受过Topgun训练，和空军一样的水平。

你也太敢说了吧？加拿大冷战时期直接面对苏联，空军在战斗机的需求上第一条就是拦截。虽然也要求对地攻击，但那是次要需求。之前选择CF86和CF101莫不秉承这一原则。装备CF18的时候，F16还没有中距拦截能力呢。其他就不说了，F18和F16各有千秋，并没有一个压倒另一个的情况。

是吗？那低空低速性能呢？大迎角机动性呢？还不说F18在超视距空战上一直保持的对于F16的优势。在飞行包线上双方都有各自的优势区，就跟F86和米格15一样，一个水平机动好，一个垂直机动强，斗在一起，结果很难说，就看飞行员水平。

确实不可靠，1992年F16C售价2400万，F18C为2700万。1990年F14停产前售价4600万，1991年F15出厂价约4300万。以上数据来自中国航空信息中心数据库。