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主题:【原创】笨狼认为适度超载是好事 -- 迷途笨狼

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家园 按设计理论是 按延性设计的,避免用脆性破坏模式。

混凝土是脆性材料,破坏过程中没有屈服过程,因此没有屈服强度、只有破坏强度,抗拉强度远小于抗压强度,钢筋混凝土的抗拉是通过配筋实现的。

桥梁是按延性理论来设计的,和纯钢结构一样,因为混凝土结构里面是钢筋和混凝土共同作用,一样有弹性作用阶段和塑性作用阶段,所以总是超载肯定降低使用寿命。

另外说支座位置是脆性破坏也不恰当,一般情况抗剪能力是比抗弯能力大得多,板桥突然断裂的大部分是支座位置估计和前些年国家物资缺乏有关,设计做得比较精确节省。这种断裂一般不会马上跨桥的,最终反映的位置还是跨中的破坏为主。

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