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主题:【原创】非常感谢墨西哥取消中国高铁中标结果! -- 梅轩济

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家园 过分担忧了

如何打垮中国高铁?先成立总公司,将铁路运营企业化,自负盈亏,高投入,大规模建设,这样的后果就是高铁负债累累,财务危机资不抵债,债转股化解财务危机,因为铁路私有化,就会有民间参股,外资参股,进而是外资控股,直到外资收购。

民族情怀是好的,但实现更宏大的目标需要世界情怀。高铁被外资控股的担忧是多余的,一条广深铁路总市值多少钱,然后算算京广高铁、京沪高铁分别上市的话市值多少钱,高铁仍在延伸中,目前全国高铁总市值几万亿美元是有的,全世界所有国家的外汇储备加起来也不够控股的。

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