- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学,及清流措施,需要主动参与者,『稷下学宫』新认证方式,24年网站打算和努力目标
主题:【讨论】【原创】交通违章的阶级分析 -- 时光行走
不经常开车,最近基本一周从南五环开车去北五环一次。常常目击一些违章开车者的行为,感觉挺有趣。
所说违章一部分是闯红灯,一部分是不按规矩行车。比如由北四环上G6(八达岭高速)要经过一段盘桥,盘桥是单车道,路上画的是实线,不能超车,旁边是紧急车道。大家按规矩排队逐次上桥前行,往往就有个别车“跃然而出”,过实线从紧急车道超过大家昂然而去,视大家的规规矩矩、视交通规则于不顾。
工作的单位较大,门前就是南城一条著名国道,上下班人流滚滚,虽然不同位置有四个大门,路口的红绿灯前依然等满了人。
上下班时我骑车,每次等到绿灯时,我都不会马上通过。我要看看路上的车停了没有,尤其是大货车和小面包车,这是重点关注对象,这也是我经常告诫同事的。
因为大货车和小面司机往往有更大的生存压力,重压之下他们的交通意识可能要淡漠得多。也许他们已经一夜没睡,也许他们正急着赶往下一个打工的地方。
如果你留心一下,也会注意到,不按规矩行车的人中常常也包括这两种车。
当然还有一类人,也会以较大的比率不按规矩行车,那就是所谓豪车司机。比如宝马、比如…我不太懂车,说不出来。但是开奔驰似乎不多。
这些小土豪生存压力应当不大,为何是小土豪?我不懂土豪,但我估计大土豪不用自己开车。那他们急什么呢?估计是浮躁,有一句老话,叫做:穷汉子得了狗头金,走一步来拎三拎。
或者他们也有他们的压力,赶一个项目?赶一个饭局?赶一个约会?小三闹上门来了?
总之,在中国各阶级分布之中,生存在两端的两类司机用同一种行车方式表达着他们的立场、心情、感觉。
- 相关回复 上下关系4
🙂【讨论】【原创】交通违章的阶级分析
😜您这个阶级分析有点形而上 9 大烟 字785 2014-03-05 05:54:56
😄混蛋阶级的提法让我大笑 时光行走 字0 2014-03-07 01:02:43
🙂上次河里看过一个帖子。 6 胖鱼 字252 2014-03-05 04:52:03