主题：都开始给贪官辩护了 -- fakeone

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这方面中国就别跟美国比了吧

1.美国的机场密度是多少？竞争环境是什么样子的？

中国现在“机场过度建设”的声音一直都有吧？就这样密度跟美国也相差不止一个数量级。

2.美国航空业实际客公里票价不足12美分，中国是0.68元人民币，二者相差无几。而除燃油外的运营成本，中国一向占有优势。美国整体利润率不如中国也不奇怪。

3.美国航空业也没有你说的那么不堪，一直是美国航空公司比较惨，其他的还可以，整体上从去年第四季度起就一直在好转。今年一季度国际航协的抽样调查结果说，“财务业绩表现稳健，营业利润有所改善”。

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