主题：【原创】寂寞守望者 -- 忘情

我要从斯图加特去法兰克福接老婆孩子。出发的ICE开始在站台的显示屏上预报说要晚点一个小时。琢磨着是否换坐旁边的TGV。结果到处找不到工作人员打听是否可以经过法兰克福，只好作罢。然后那车继续预报晚点，一个小时，两个小时，三个小时，旁边一堆各国人士要去法兰克福赶飞机，个个急得抓耳挠腮。偌大一个车站，只有两三个胖妞随便站在站台上回答大家的问题。其他哪儿都找不到问讯的地方。

高潮是最后车站通知该趟车取消了。

吐血三斗之后我换了慢点儿的车去了机场，中间倒了一两次车，每次都反复找站台和车上的工作人员确认。这帮人还真的不好找。

到了机场已经晚上11点多，老婆已经等了快6个小时了。去坐预定的汉萨的ICE，人家说太糟糕了，今晚已经没有了，你得在这里住一晚上明天才有，而且车票钱得你自己付。

真是所谓怒值满槽。

在站台上正在瞎转悠的时候，发现来了一趟ICE，赶紧上去，发现这趟车比我预定要从斯图出发的那趟车晚一点。正因为如此，到得也晚了，还好没有被取消。然后我们就坐这车回去了。

虽然不到自干五的地步，不过所谓德国人的严谨守时云云，现在终于知道全TMD的是扯淡。全世界的国企都是一回事。

JR现在正点率非常好，可是以前国铁时代也是问题一大堆。70年代的时候乘客实在忍无可忍，暴动起来，砸了车站，暴揍了站长和乘务，结果也是没有改观。

总而言之，全世界的国企都是wbd