主题：右派老王 -- 时光行走

史上最长的十一长假，第七天，按照计划，我们北京、天津几个知青去廊坊师范学院看望当年的右派老王。

谁都知道，六连有四个大名鼎鼎的右派，那来路不是一般的牛，哈军工！

到了廊坊有点转向。辗转问了几个人，我们上车正要走，眼看着前边一个老人骑一辆三轮过来。

“这是老王的儿子吧？” 看着真像。

“这就是老王！” 老王已经等我们一个多钟头了。

有点激动，几十年过去了，老王也眼看八十的人了。仔细看看，大致没变。不过，大高个变矮了，腰也更弯了。

老王为什么成为右派？匪夷所思。其中原因之一：老王看到建国后某些老帅主管科技。有点小疑问，和同学闲聊时说：他们打仗在行，领导科技能行吗？

得！这就是怀疑党的领导！打你个右派正当防卫。

相聚甚欢，老王激动得几次眼圈发红。

说起老王们的人生不由得啧啧生叹、黯然伤神。

当年，他们是何等踌躇满志、意气风发。

哈军工，中国最好的军事学院。直到今天，这所只办了十几年的军校的精神仍然在影响着我国军事科技的各个领域，它的灵魂仍然在几所相关的院校里游走、传承。

和老王在一起改造的右派老冯，前苏联驻哈军工专家组组长瓦.依.奥列霍夫空军中将的俄语翻译。俄语说的呱呱叫。

【瓦.依.奥列霍夫（1902－1957），1917年参加俄国十月革命，1927年加入苏联共产党。1933年考入莫斯科茹柯夫斯基航空学院学习。1938年毕业时被选入苏共中央委员会工作。曾任苏联空军干部部部长。曾获得一枚库图左夫勋章，二枚列宁勋章。1949年任列宁格勒莫热基学院航空学院副院长，后从这个职位上奉命来华，任苏联驻军工顾问团首席顾问。】

老王的父亲是汽车司机，老王高考的第一志愿想报清华大学汽车工程系。却被学校作为根红苗正的尖子保送到哈军工。还有一年就该毕业了，却赶上了莫名其妙的“反右”，为此断送了一生。

摘一段“右派老冯”中描述：

【老王曾经描述过当年作为右派被押解离开哈尔滨前往北大荒劳改的情景：火车站一派肃穆，空中回荡着原苏联“共青团员之歌”的旋律，他们在汽笛声中列队整装待发。挺浪漫，当时他是个学生，根本不可能理解“右派”这个名词将会给他今后的人生带来什么。

但是老冯就不一样了，解放后经过多次运动的他懂得其中的意义。今天我们可以设身处地的想想他们当时面临的巨大灾难。曾经军装笔挺，肩上银星闪烁，出入于中国顶尖的军校，这些都将一去不复返，永无翻身之日。

——哈军工第一任院长陈赓大将某次给学员讲话后问他们有什么要求，年轻的军人总是崇拜英雄，渴望成为将军，于是有学员提出想看看他的肩章。大将军欣然允诺，从主席台下来走入学员的行列，双肩上八颗将星在年轻人的羡慕、敬仰的目光中熠熠生辉。这是老王讲的。】

还算幸运，老王总算在人生的后半段赶上了一点点顺心的事，安排到廊坊师院后，当时的领导欣赏他的学识。他在军工学的是机场工程，咱师范学院机场是建不起的，也没用。可校舍还是要盖的，你老王曲点才，就委屈你监督管理校舍的建设吧。总算是人尽其才、物尽其用，老王就这样勤勤恳恳的一直干到退休。

可是，退休是退休，老王的退休工资有八年没涨了。该问谁？

“老王，你这可是甲方！你这家伙权利可大了，你就没搂点？那还不是轻松的事儿？”席间乘酒兴我们逗老王。

“老王他哪儿敢？丁是丁，卯是卯，白天人家送来，晚上就给送回去。这辈子已经进去一次了，还想再进去？”老王的老伴儿一看就是个老实人。

天下没有不散的席，该走了。

老王拄着拐杖，佝偻着腰身，蹒跚而行送了出来。

当年他也曾是高个子，身大力不亏。岁月销蚀着我们，对于他们这一批提前熄灭的精英更是毫不留情。

只能祝福他们能够不再担心的安度晚年。