主题：“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告终于发布了 -- 布丁123
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报告提到的三大错误：设计缺陷，审查不严，处置不力。前两者都指向设备，第三点是事后处置。这些当然都是很大的问题，但最关键的是，设备并不是在事发时突然坏了的。出事时设备已经坏了近两个小时，完全是人工的调度，车速也不是特别快（前车时速20公里，后车相撞时90公里，刹车前肯定不到200）。这不仅仅是两个值班调度个人的问题，而是整个一套应急调度的规程有问题，报告却一笔带过。
好比某人自行车坏了，走路出门摔了个跟头，难道要找自行车厂赔钱？
更何况6月底7月初还出了一系列的高铁故障。盛要是没责任就见鬼了。
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🙂中国特色的问责制 又来又去 字248 2011-12-30 22:06:33
🙂11月调查组有人忍不住说了句“明显的责任事故” 1 布丁123 字202 2011-12-31 01:12:59
🙂个人说法是这个意思吗？ 慧诚 字85 2012-01-02 00:41:26
🙂最后的结论还是避重就轻
🙂前两条只是事故隐患，最后一条才是直接原因 5 cdm7 字2314 2011-12-31 07:18:55
🙂转帖某爱好者的驳斥（授权：欢迎转帖，请不要标明出处，谢谢 16 cdm7 字2895 2011-12-31 08:28:00
🙂说实话，我是力挺刘志军的。 慧诚 字52 2012-01-02 00:41:18
🙂别的我不懂，但是所谓埋火车头，掩埋证据完全是胡扯。 2 慧诚 字49 2011-12-30 03:17:00