主题：从高铁问题看房产金融的未来 -- 宁下力

速度是铁路技术重要体现，责任和技术安全也是重点啊。非得装上乘客跑380就是高铁，空车跑400来回就不高铁了，那跨越都要举手反对了，爷们车头都白站了，都算乘客功劳吧

都说GDP高其实不好玩，都上街散步了，还有学董存瑞炸碉堡的。这铁路速度高了倒是真好玩，但玩出事死人了，一样不好玩，害人害己啊

再说你跨越明着往家捞，那就是对铁路和铁路人不负责，也是变相要求铁路人对跨越的铁路不负责，光祖来了不去解决跨越的不负责，难不成也学跨越站车头亲自把关负责去

站车头这事说好听是领导责任心强、榜样力量大，说不好听就是下面的没几个能让他放心的（对技术人是不是放心也难说），不出榜样，制度已经难落实了，只好自个负责去，当然，责任也得要从自个身上去找了

真要是忧国忧民的，拿跨越出来摆谱，说减低速度就影响高铁战略了，也太不着调。速度太快可能毁了高铁，慢一点是真的可以成全高铁的

减低速度是阴谋，那也可以说保铁路安全是阳谋，或者说，速度是为资本而谋，安全是为人命而谋