主题：顶风挺一下盛高阻(1) -- 达雅
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那就是引进的技术没有消化好,我记得好像有人说过,中国现在动车的运行时速普遍超过引进车型的原设计时速,就是说中国在技术改进方面还不成熟,很可能是以寿命为代价来提高速度的.等厂家服务期过去后,可能会存在安全隐患,但是牛已经吹到国际上去了,土共不想自己打自己的脸,所以把跨越拿下,然后找借口全面降速.
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🙂要说这还真是神一般的逻辑 1 马的第六个甲 字1817 2011-08-13 16:21:59
😮这是什么情况！！人品啊 瑞安 字149 2011-08-11 22:46:48
🙂北车的380B 16 cdm7 字238 2011-08-11 20:04:28
🙂通过今天北车的召回,我觉得还有一种可能
🙂先把观点亮出来了，但开了这么长的头，跟盛一点都不搭界 17 查查 字706 2011-08-11 16:54:53
🙂您这个帖子倒也提出了一个很好的战略问题 7 子玉 字225 2011-08-11 16:03:20
🙂我一直鼓吹，高铁受益最大的是地级市，出行方便了。 10 非真 字206 2011-08-11 17:49:29
🙂好点子。感谢：作者获得通宝一枚。 大成拳 字0 2011-08-12 06:35:46