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主题:我就不明白了,怎么这么多人为铁道部辩护 -- 华丽的吟游

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家园 突然想问一句,去年伊春空难遇难者家属有人关注了么?

既然你说了民营的非常好,看看去年的伊春空难,民航提出了一个霸王条款,空难家属强烈不满,有媒体去关心他们么?有现在那么强大的压力去压迫公司改变规定么?

还有,空难原因公布了么?为什么我在baidu搜索的时候,居然都找不到说空难原因公布的消息,都是分析,猜测?

不过倒是搜到一条相关的,2004年的包头空难,调查报告六年没有公布。

有媒体说话了么?有现在这么大的舆论压力么?总理出来说,调查报告要“经得起历史检验”。好吧,航空空难报告就不需要检验了。

无他,航空已经私有化了。媒体和资本家有什么好过不去的?

回头再问一句,如果铁路私有化了,是不是就不会出问题?还是出问题了,媒体会很关注?

然而,空难家属对于河南航空公司提出的96万元赔偿,以及单方面签订的 《责任解除书》不满,称这是“霸王条款”。由于拒绝在《责任解除书》上签字,因此96万元的赔偿金尚未到位。“本人代表遇难旅客所有近亲属保证于本责任解除书签署后不再以任何形式(包括诉讼或其他任何形式)向全部被免除责任人、被免除责任人之一等提出任何有关的权利主张。”这是河南航空方面《责任解除书》的首条,而这也导致了家属们的“强烈不满”,认为这实质上“是2004年包头空难事故处理方法的翻版,名誉上可以给家属赔偿96万元,但这意味着在家属签字的同时,自动放弃了对空难直接责任人的追诉权等”。[14]

算了,不说了,已经偏离讨论主题了。

我觉得这次舆论有一点是好的,让官员知道群众的力量是无穷的。

不过铁路还是国营的好,私有化了,媒体就没有动力去骂官员了,老百姓也不会得到媒体关注了

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