主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情

再说文科生也不是必然没有逻辑。下面逐条回答：

“拜托给点出处？不要大嘴一张。”

——“进口的关键部件都不是按350公里的时速设计的”，是我推测的，还真没有直接的出处。另外这个说法也不大准确，只是因为没法了解具体的情况，所以只能表达一个大致的意思。

“难道你真是１７或２７出来的？寂寞３０年的主？”

——我是航天系统出来的，对真正的自主创新是坚决支持的。

一汽、二汽同样是我鄙视的对象，汽车行业里我支持奇瑞。

“按２５０公里设计的轴承、车轮、车轴，谁敢直接用在３５０公里上去？”

——具体有哪些零部件可能超出许用工况我不清楚。不过外国专家要求免责的消息不会是空穴来风吧？

“你如果对车辆监控、通讯不清楚，请去ＣＣＡＶ找找他们做过的节目，看看刘跨越下的ＴＤＢ是怎么搞的。还有那个前挡风玻璃。”

——做节目嘛，虽然公然造假可能性不大，但偷换概念或以偏概全还是很普遍的。另外我没有提过‘前挡风玻璃’的事，高铁肯定有自己的东西，这个我不否认。

但是我同样认为机械社区第一牛人所说“我周围卖车轮的，卖车轴的，车辆监控的，通讯的，等等，都是鬼子的代理，大把银子弄走了”的消息是可信的，这与高铁有一部分自主创新的东西不矛盾。

“一些关键部位的螺钉是进口的有什么不妥？”

——这个只是为了说明关键件严重依赖进口而已，真要说有什么不妥也赖不到铁道部身上。