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主题：从经济学的角度来谈谈高铁降速与降价 -- cgangcm
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也从来没有想向任何人证明什么，事情的过程可以简化成酱紫：
u：350比300好，少50不好...balabalabala...
me：300有300的道理，上市前的财务准备，费效比...balabalabala...
另：[铁路的提速能产生极大的经济效益和社会效益]
--这个极大有多大？知道边际效益递减吧？
- 相关回复 上下关系8
压缩 12 层
🙂这个数据比较难弄 2 PBS 字333 2011-04-19 22:06:22
🙂高手呀。还有一种可能是之前暴涨现在回归正常估值。 1 arcky 字0 2011-04-19 23:13:43
🙂你不能全部相信一个部门在不同决策时期做出的所有决策 cgangcm 字452 2011-04-19 19:43:50
🙂从来就觉得跑350性价比不高。
🙂你的逻辑有问题 cgangcm 字128 2011-04-19 21:49:19
🙂社会效益B〉A〉C是你自己定义的吧？ 1 arcky 字0 2011-04-19 23:11:33
🙂当然你也可以认为速度越慢社会效益越高 cgangcm 字19 2011-04-20 00:20:34
🙂速度越快社会效益越高，直接磁悬浮，低于450km/h都不 1 arcky 字96 2011-04-20 00:54:41