主题：中国高铁试验车明年冲击600公里时速 -- 尖石

我说的数据，你可以随便去查，现在全球联网，绝大部分网站都是一个价钱。而且我不知道你看清楚没有，我说的是美元价格（为了便于比较，我把各种价钱都换算了美元），你说的是英镑价格，你英镑170难道不是美元两三百吗？英镑377难道不是美元500多么？你要用英镑做单位也可以，那你自己说英国的平均工资能有三、四千英镑一个月？你要是不知道，去找个招聘网站看看吧。

我上面说的数据，包括工资水平和交通费用，大部分都是我最近半年去的城市，而且我昨天专门上网确认了的。你硬要一口咬定“以我的经历和见到的看，绝大部分，国外的便宜，而且，大部分便宜很多。”那我有什么办法？

我昨天给你的链接已经说的很清楚，高铁没有严格的定义（美国规定180km/h，日本规定260km/h，中国规定200km/h），但是“国际铁路联盟的建议是指透过改造原有线路使其设计速度达到200公里/小时”（UIC (International Union of Railways) and EC Directive 96/58 define high-speed rail as systems of rolling stock and infrastructure which regularly operate at or above 250 km/h on new tracks, or 200 km/h on existing tracks）。可你硬要说只有大于300才叫高铁，而且居然说欧洲日本都没有高铁！

且不说你这个“高铁”的定义实在莫名其妙，即便按照你的“定义”，法国、德国、日本、西班牙、韩国、台湾地区等都有300公里/小时的高铁，而且ICE、shinkansen都还在开发新的、速度更快的型号。现在美国加州正在筹划兴建的高铁，计划时速也是要达到350的。

我觉得你还不如直接定义“高铁”=和谐号CRH380，那你当然可以100%宣称全世界只有中国政府在丧心病狂地造“高铁”。