主题：几篇有关电池技术发展的最新报道 -- 积吉

碱性燃料电池最古老，从第一个专利算起有100多年；最成熟，从阿波罗到航天飞机用了多少年了；最便宜而且效率高，工作温度低，过电位低，最关键的是可以使用便宜的非贵金属催化剂。但一个最大的问题把上边的优点都抵消了，空气中的二氧化碳和碱反应，生成的碳酸钾溶解度又低，这也是为啥航天喜欢用这种电池，因为对航天来说纯氧从来不是个问题。

目前的思路是也象质子交换膜燃料电池那样弄氢氧根离子交换膜，这样和二氧化碳反应的几率大大降低，不过在强碱性条件下膜的稳定性是个大问题