主题：【原创】铁路高管访谈录（1） -- 忘情
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轨距有很多种，1435mm作为标准轨也是历史形成的。一般来说轨距宽载重和速度可以大，但是实践证明标准轨也足够了，不用再宽了。在设计运量不大的情况下用窄轨可以节省投资，路基宽度，转弯半径，站场面积都可以小。所以窄轨一般在山区采用比较多，或者就是设计运量不大或投资不多的地方。如果要求运量大，仍然可以采用窄轨，但是投资也上去了。
具体到地铁城轨采用标准轨可能就是厂家都是铁路上的，标准轨车辆积累的技术可以用上。再就是运输车辆可以从铁路上拖到用户城市。
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🙂不知道上海和其他城市的地铁和城铁是不是窄轨的？ ouyq 字459 2010-05-23 00:11:21
🙂没有窄轨的 szbd 字104 2010-05-23 03:57:45
🙂谢谢，回复。我还有点问题 庄汀 字122 2010-05-23 19:03:33
🙂没有什么绝对最优的轨距
🙂我觉得轨道宽度应该经过测算来确定最优宽度 庄汀 字46 2010-05-23 21:51:17
🙂没什么隐患 szbd 字36 2010-05-23 22:15:15
🙂没规定标轨就归铁道部管 7 忘情 字376 2010-05-21 15:40:58
🙂作为路外人士我对你关于实名制那块是不爽的 9 熊仔 字1487 2010-05-22 11:52:16