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主题:【原创】吉利与福特签订沃尔沃轿车股权收购协议的意义 -- 易荣草

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家园 其实吉利的选择还是很多的

以前沃尔沃会有配件的问题除了保有量少,还有一点就是沃尔沃基本来自进口,没有保障。不像奥迪跟一汽牢牢绑定。但是以后这个局面就不一样了。如果浙江和吉利设沃尔沃厂的地方政府出于扶植而大量采购,沃尔沃的保有量就会迅速上升,加上扎根中国的因素,以后这个顾虑会变少。就像罗孚在国内的情况。

沃尔沃S80不成功还有一个因素,沃尔沃传统形象是安全、马力强劲,新近又宣传环保,但这个形象不如混合动力产品突出,这些是针对欧美中产阶级的口味的。而在国内,高档车真正的卖点在舒适性上,如果是主要面对家用,最多再加上个操控。沃尔沃在这些方面尽管应该也不差,但是长期的宣传弱化了这些特性。这个级别国内最成功的就是A6和5系,一个侧重舒适牢牢把持高端公务车市场,一个以操控著称,在私车领域很成功。连后进来的E系列都还没发展起来,别说宣传上两边都不靠的S80了。

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