主题：【原创】挥鞭效应 -- 七月群山
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ABS就是为了要防止轮胎打滑时和地面的摩擦力减少（防抱死制动系统（ABS）工作原理）：
防抱死制动系统的原理其实很简单。打滑轮胎（轮胎接地部位相对于地面打滑）的附着摩擦力比不打滑的轮胎小。如果您有过汽车在冰面上空转不前的经历，那就一定知道：轮胎在空转时，没有任何摩擦力。这是因为轮胎接地部位相对冰面只是滑行。而采用防抱死制动系统，在减速时即可防止轮胎打滑。它有以下两点好处：更快地刹车，并可在刹车过程中操控方向。
再查了一下，可能我对“滚动摩擦”的定义理解有误。我应该说“静摩擦”或“附着摩擦”。
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🙂似懂非懂 七月群山 字407 2010-03-20 08:59:33
🙂这个有道理 牛腰 字321 2010-03-20 14:09:15
🙂滚动摩擦要比滑行摩擦大的话 闲看蚂蚁上树 字101 2010-03-22 08:54:49
🙂应该是静摩擦力
🙂这都是啥呀 闲看蚂蚁上树 字785 2010-03-22 11:06:56
🙂车在动，轮胎抱死不动，轮胎不就在地面上打滑吗？ 牛腰 字75 2010-03-22 11:26:44
🙂你那个链接里的打滑 闲看蚂蚁上树 字111 2010-03-22 11:29:53
🙂为什么那个就不叫打滑？ 牛腰 字533 2010-03-22 12:35:03