淘客熙熙

主题:【评论】我对使用日本新干线的真实看法-转贴 -- 安定医院

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家园 要我说根本就不该在京沪线上下工夫

货运情况我不知道,客运方面我感觉这条线和别的运输线比根本谈不上紧张。我在上海待了好几年,每年假期回家我都不怎么为火车票担心,通过学校预定肯定有,后来自己买费事些,但那是因为一来火车站很黑,票全给了大大小小的票贩子,二来铁道部也黑,上海北京之间的两趟直达车几乎全是卧铺,挂一两节坐铺车厢,就这样多花点在各售票处提前三天基本想买什么票都行。最不济还有上海天津之间的车(人也不多,天津北京之间交通十分方便)及北京上海间的普快。

我的湖南四川同学境况就比我惨多了,回家票不好买,回来更难,火车晚点四五个小时是常事,据他们说火车上简直挤死人,从始发站开出几站就不敢正常上下车了,都是列车员偷偷开门,下完人赶紧关门,车下的人则用扁担锹开车窗在车上人的奋勇抵抗中往里爬。

谁要说我都是道听途说我也有次亲身经历,92年我回甘肃老家,一时糊涂搞了个在郑州转车,那里是个交通枢纽,简直是人山人海,有票根本到不了火车跟前,最后是贿赂了火车站的警察把我们送上车的(从车窗)。

我不知道这两年这些地方是否有所好转,但我想要赶上京沪线的水平大概比较难。

现在我们党,尤其是敬爱的朱总理一贯喜欢劫贫济富,在这种国家基本建设上也还这样,真不是东西。上海那条磁悬浮的钱够修多少铁路了?四川每年有多少土产运不出去?就为了每天方便几个坐飞机的,人家还不见得领你这情,从人民广场打的两人以上就比作磁悬浮划算了。你平时省吃俭用花巨款买一假古董,人家嘴上夸你大方,巴结你,肚子里骂你是傻 B。

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