主题：如果，你的善良被人利用。。。。。。 -- 独屹观澜

再贴几个：

赖先生是中国科学院广州能源研究所（以下简称“中科所”）的职员。今年6月18日，赖先生被中科所安排到白云机场接评审的专家。当天下午6点左右，当他驾驶一辆本田奥德赛商务轿车行经白云机场的铂尔曼酒店门前时，遇到路边有人招手，便停车问他有什么事。“招手路人”说要到广州黄石路，原告便告诉他要到南面去坐车，并告知坐的士大概100元，坐顺路的士可能50元，坐巴士20—30元。

　　 “招手路人”说：“我给你50元坐你的车行吗？”此时刚好赖先生的手机响了，他就马上接听电话，没有回应“招手路人”。此时，“招手路人”便自行打开车门坐上车。当原告接完电话、看完短信，正向对方说明不便搭载请其下车时，突然从酒店一侧开出一辆运政的车辆挡在赖先生的车前面，让两人下车然后分开问话。

　　 经过1个多小时的交涉，运政人员仍然坚持要暂扣车辆。赖先生极力争辩，认为单凭转述对方的口录就认定自己是违法搭客属无中生有。“我当时要求与对方当面对质，但遭到运政人员的拒绝，而且还让对方一走了之。因此，赖先生拒绝在询问记录和车辆暂扣凭证上签名，原因是询问记录是运政人员单方面制作的，与事实不符。”

　　 6月19日，单位主管领导同赖先生一起到广州市交通运输管理局了解情况，得到的答复是该车涉嫌非法营运，有录像和录口供为证，按道路运输管理规定非法营运要罚款3—10万元。单位由于急需车辆使用，最后要求赖先生先交罚款把车辆领回来再作打算。

去年12月23日中午，深圳市某防水工程有限公司驻增城办事处郑经理开车经过增城永和十字路口时，两中年男子声称有急事要去增城市中医院，恳求郑经理载他们一程，同时表示会付费。于是，热心的郑经理答应载他们一程，并没提及费用。

　　 郑经理开到增城宾馆旁的小巷，突然前方窜出一辆大货车挡住去路，车上两男子跳下车，掏出钞票递到他面前，几乎就在同时，一名穿着制服的路政人员扛着摄像机走出来。将这一幕拍下。随后，路政人员指其非法营运，要扣车、罚款，而搭车的两个男子上了路政部门的车。最终，郑先生在交纳了1万元罚款后，于今年1月8日取回了自己的车。

而且还有一例把鱼饵宰了的例子发生在上海，看来交管部门已全然为了交通秩序整顿事业置人身安全于度外：

东方早报：

3月7日中午12时左右，奉贤头桥镇奉陆路一汽车修理厂前，一位搭乘涉嫌非法营运车辆的女乘客，在车内被司机连刺两刀，送入奉城医院后不治身亡。

　　事件的不同寻常之处在于，被刺死的女乘客陈素军，事发时正在收集黑车非法载客时的证据，而她被刺的地点，真是执法部门伏击黑车的地点。

　　执法部门“钓鱼”？

　　根据多方对事件的还原，早报记者勾勒出时间的轮廓：当日中午，黑车举报协查人员（倒钩者）陈素军在头桥镇拦下一辆黑车，让司机开完早已埋伏好执法人员的修理厂。当驶至修理厂门口时，黑车司机发现这是圈套，他拒绝打开车门接受闻讯，随后拿出刀具连刺女乘客。司机随后被警方控制，女乘客随后在医院死亡。

　　“车子来之前，他们路管所的车子就已经等在这里了。”事发地桑迪修理厂的朱老伯说，由于郊区黑车（无证营运的车辆）很多，类似的“钓鱼”抓黑车行为也很常见，当天上午执法部门已经在修理厂内布置好人员和车辆，等待协查人员把车辆引入大门。

　　根据目击者回忆，当天中午12时15分前后，一辆车牌为苏E8J410的奇瑞轿车开往桑迪修理厂。当时车内坐有2人，司机为30岁左右男性，被奉贤区路上运输管理处认为是涉嫌非法营运的黑车司机，另一位为30多岁女性，后被奉贤区建设交通委员会证实为“从事举报的协查人员”。

　　车子在修理厂门口停车后，执法人员将车辆团团围住，开始拍打车窗，但车子的车门一直没有打开，车窗也没有摇下。僵持一段时间后，执法人员砸破驾驶座处的车窗玻璃，试图强行打开车门，司机突然拿起放在驾驶仪表盘上的刀具，向女乘客的颈部和胸部连刺2刀，司机随即被警方控制。