主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情
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忘情兄不知道有没有这些数据:
咱们国家正常的客运量和货运量(尤其是日发送列数?尤其是些矛盾突出的站点(北京、广州、上海等地)?
在春运期间通过货改客,能够增加的客运量?
如果这些数据清晰,应该可以能够明白症结在哪里,是运力不够?还是管理调度问题?
不过个人认为,春运期间客运量突然放大,突然增加的客运流对铁路部门的管理、调度能力是极大的考验!
不过好彩,这几年春运都能通过电话订票买到所需的卧铺票,反而是在去年黄金周回北京买不到所需的卧铺!在火车上找列车长通过加价几百大元可以轻松补到卧铺,就看你舍不舍得了!通过几次春运乘车经历,发现列车长的权力不是一般的大!!!
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🙂不能完全率性而为 侠客梦 字64 2009-01-19 06:56:28
🙂终于等到这个系列了，坐着板凳看。。。 小剪子 字0 2009-01-19 02:01:15
🙂【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（二） 64 忘情 字3179 2009-01-19 01:40:01
🙂忘情兄不知道有没有这些数据?
🙂平时每日发送旅客300多万，最高峰每日500多万 1 Redbee 字421 2009-01-22 18:50:34
🙂你说的这个问题，我在原稿里花大篇幅写过 3 忘情 字1022 2009-01-21 20:45:03
🙂多谢回复! 胡乱三刀 字226 2009-01-21 21:31:01
🙂其实我是赞同铁路票价上浮的 天山鹰 字19 2009-01-20 22:09:46