主题：【原创】目标：3升/百公里-未来五年的轿车发动机展望 -- 波波粥

这就是燃气涡轮轴发动机~~~~~结构紧凑，附件简单，动力非凡！最要命的是那雄壮的声音！看过以70公里速度越野跑的62吨重的M1A2吗？她的动力就是AGT-1500燃气涡轮轴发动机燃气涡轮轴发动机源自涡轮喷气发动机，但是输出的不是喷气推力而是轴功率，比较匹配汽车的结构。涡轮轴发动机与内燃机相比，由于具有涡轮喷气发动机的特性，其功率大，重量轻，功率重量比一般在2.5以上。目前小型涡轮轴发动机可产生高达1200甚至6000马力的功率，内燃机几乎不能做到。涡轮轴发动机的耗油率虽然略高于活塞式发动机，但其使用的航空煤油要比活塞发动机用的汽油便宜。涡轮轴发动机的缺点主要在于，制造相对困难，初始成本也较高。汽车车轮转速较低，涡轮轴发动机需要很重很大的减速齿轮系统进行传动，有时其重量竟占动力系统总重量一半以上。而内燃机本身转速较低，传动系统相对简单。另外一个就是燃气涡轮轴发动机结构虽然简单但材料和工艺要求极高，制造成本相对较高。而早在上世纪50年代，英国罗孚公司就试制过燃气涡轮轴发动机赛车JET1