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主题：【原创】NOx or Particulate-柴油发动机的抉择 -- 波波粥
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在新的排放标准中，无论是美国，欧洲，日本对二氧化碳的排放都有要求，汽车行驶每公里排放更少的二氧化碳，不就意味着消耗更少的燃料么。
对于节能的措施会带来多少成本的增加，以及如何在尽可能低的成本基础上取得节能和环保上的最大效果，正是今天技术人员努力的方向。
环保和节能并不是矛盾体，增加的成本则需要和取得的效益相比较，再下结论。
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🙂有技术手段也得考虑操作成本不是？ 闲来有事 字74 2008-05-24 10:47:25
🙂在内燃机技术上 波波粥 字58 2008-05-24 10:53:26
🙂只要欧洲以外的地方在这些环保问题上不松口 闲来有事 字116 2008-05-24 22:02:42
🙂发动机技术的提高，同样也意味着节能啊
🙂有中国和美国这对邪恶轴心在，欧洲人想突破不容易 3 autoeagle 字831 2008-05-24 17:19:07
🙂在排放问题上，发达国家是一致的(有修改) 波波粥 字316 2008-05-24 17:35:26
🙂节能和环保并没有必然联系 1 autoeagle 字480 2008-05-24 19:38:34
🙂降低二氧化碳排放不是节能么？ 1 波波粥 字297 2008-05-25 02:05:43