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黑橄榄
注册：2009-09-16 04:58:45
正七品上:朝请郎|致果校尉
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家园
把大家讨论汇总到一起，改头换面就成了新文章。黑铁路的文章看来有工作定量的，必须多长时间发一篇，他也是为了完成任务不惜跑到河里看网友骂他。
当年刘志军正是用了这招成功把铁道部从08年那批大部制改革名单中拿出去的。如今碰上了制造舆论影响决策能力更强的势力，兴风作浪的能力也更强了。 [QUOTE]送花成功。感谢：作者获得通宝一枚。恭喜：你意外获得 4 铢钱。1通宝=16铢 作者，声望:1；铢钱:16。你，乐善:1；铢钱: ...
在货运改革还没明显成效的情况下，再改变组织结构无异于自找麻烦。在战斗进行中搞整编，这仗就不用打了。除非几项重点改革能落实到位，中国铁路能从目前的低谷中重新往上爬起来，否则一个稳定有效的指挥系统还是十分必要的。实际上这些流言也不完全是空穴来风，毕竟7大调度指挥中心在那放着呢。撤销铁 ...
我个人也认为不论铁总还是国务院并没有启动此项改革的时间表。从此前传出的种种流言看一切都还只停留在方向讨论当中，没有提出可供决策的成熟方案。从21世纪经济报最近一系列关于铁路的报道可以看出，某些势力是不甘心现在的状态的，他们还要有进一步的动作。 马凯代表谁？马凯代表的上层[B]现在 ...
从盛光祖和铁总的角度看维持现状适度放权是正确的，但更高层看问题的角度不同，各方势力的目的不同，几股力量的合力作用决定最后的走向。我认为忘情兄不宜急着发表看法，因为即使铁总没有合并计划，未来的事情走向也难以预料。上次撤销分局，2月份刘志军还说没有撤销计划，结果3月18日就撤销了全部 ...
刚出调查报告的时候，我也曾为之愤怒过，但能怎么样呢？基层职工唯有默默工作，就让那些人尽情表演吧，历史会记录下这荒诞的一幕，某些人注定被钉在耻辱柱上。 我希望有一天，在全路职工的努力之下，中国铁路走出现在人为制造的低谷，让我们为自己是中国铁路工人而自豪。 ...
孩子的父母在法律上称为监护人而不是别的什么就是这个意义。此案媒体更应该关注的是如何提示公众保护未成年人，不再发生同类惨剧，而不是无视家属的痛苦持续炒作所谓疑问。 ...
大家的思维都冲着谋杀和故障去了，问题是无论是监护人的疏忽还是主观故意造成的惨剧，监护人的责任是跑不了的。洗衣机不是机器人，不会把孩子抱进洗衣机里吧。 ...
没点智慧、魄力、手腕什么的，维持会长怎么平衡各方面势力？怎么维持局面？要是真能维持现有局面，二百万铁路职工得谢谢他，就怕整成个四不像，那可就没人愿意来收拾残局了。 ...
不是考虑游不游的问题，而应该考虑用什么姿势。否则会越来越被动，还嫌现在的局面不够乱吗？透支以往，没有将来。
看明白没不好说，但大大提高了本人查字典的技能。[em18]
能起一定作用，但还是无法完全杜绝。加塞是个素质问题，不是技术问题。
入路十几年，像这样的典型也学习了不少，但都逃不过其兴也勃其亡也忽的规律。因为体制内的现实就是这样，如果不从顶层开始改革，仅仅靠底层的客观努力是无法做到持续发展的。往往就是某个多元经济体火了，各种有关系的人趋之若鹜，弄得人浮于事，最后经营状况好点的维持经营不复辉煌，差点的就此消失了 ...
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