科大胡不归
注册：2008-04-25 17:26:46
从三品:银青光禄大夫|云麾将军
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家园
[URL=http://www.myriichauto.net/thread-48672-1-1.html]瑞虎2012 1.6DVVT体验[/URL] 开了600公里的感受： 2-3档提速很爽，70过弯信心蛮足，噪音控制很好，发动机5000转+，150+的速度车内人可以正常交流 ...
不过要注意只适用于1.4TSI发动机的款式（2.0TSI当然更猛，不过多少人愿意花20万买个轴距2578的小车？这一款基本上只有提升车型形象的作用），1.6自然吸气发动机是很落后的77千瓦、155牛米，跟奇瑞1.6DVVT发动机的93千瓦、160牛米相比差太多了。在轴距和悬挂上和 ...
也许比较适合你的定位。现在瑞虎的自动变速器只有AMT和4AT，总是不够给力。
还有没有别人是这样的？
希望你对中国的自主品牌有更多的帮助
永远站在居高临下的批评立场，固然是很安全，不过也缺少了很多看着新生事物成长的乐趣是不是？比如你有个上小学的孩子，学习成绩很好，我们非要说不到他考上名牌大学不能给他一点点鼓励，你觉得这对他好吗？ ...
开始还说是他搞坏的，跟上海大众的销售经理吵了一架后才给换了新的。以前老是在网上看到大众双离合的毛病，不料立刻在身边见到一个了。
给老人家增添很大的便利性，也是你的一片孝心哪~
continuously variable transmission的缩写。奥迪A6L 2.0T用的CVT能承受320牛米的扭矩，肯定便宜不了。奥迪A6L顶配3.0S最大扭矩440牛米，改用双离合变速器，可能就是因为CVT承受不了这么大的扭矩吧。从原理上说，CVT和双离合是比AT ...
据说是什么机爪垫的问题。听说在用同一台发动机的瑞麒G3上，这个问题已经解决了，G3是奇瑞目前最安静的车。
Polo的1.6L发动机和晶锐是一样的，都是77千瓦、155牛米。晶锐轴距2465，奇瑞A3轴距2550，其实比晶锐大得并不多。A3只是勉强算A级，因为这个级别还总是被批后排空间不够。 关于“真的淮橘为枳，国产了就这么不堪”，其实是因为中国懂得汽车知识的人太少，人傻钱多的太多。既 ...
定量的数据比道听途说有意义多了。 对任何事你都可以找出种种不足之处，这当然也需要找。但是对于能够确定的成就，我们还是应该给为此做出努力的人们相应的credit，这是一个对人尊重也对自己尊重的态度。 ...
除了G3的静音比G5好之外。这俩车的定位不同。G5是运动商务兼通的中级车，安全性、操控性超强。G3是安全可靠的家用紧凑级车，各方面都很均衡。如果你觉得你的命很值钱，或者说你很怕死[em18]，上G5是必须的。 ...