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潮水的诺言
注册：2013-02-16 12:13:42
从九品上:文林郎|陪戎校尉
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家园
憋了半天还是兼容安卓那一套呀，去掉aosp你哄蒙还剩下什么？能独立运行自己的独有格式软件吗？千万不要和我举例那几个hap格式的软件呀，早被人解包扒皮了。 ...
如果你那边语言匮乏的话，我还可以给你转点知乎花伪海军的各种洗地话术。我话放在这里呢，到目前就是个套皮安卓，花伪也没有那个水平做出类似安卓的独立自主操作系统。 ...
fuchsia OS已经开源5年了，开发者社区已经成型，16年都已经释放出来UI了。
哄蒙自始自终就是个营销工具，所谓开源放代码的那个，不就是把多年前早就开源的那个物联网系统改下名嘛，电视等设备上就是安卓，手机上的还是安卓10。 ...
是和国内资本主义社会形态的发展分不开的，从分田单干、朱的国企改革等一系列措施开始，工农联盟的经济基础处于被瓦解阶段，当然需要鼓吹市场经济自由化，企业股份化，这也是当时吴市场、厉股份被推崇的原因之一，也就有了所谓公知的大行其道。经过几十年的市场经济激烈搏杀，经济层面，官资和私资都已 ...
一个安卓套皮的哄蒙在国内消费老百姓的爱国情怀，还能这样吹上天？
都是手电筒，只照别人，不照自己。观网那篇文章，如果基本属实的话，在目前大环境下做到那种程度算是非常不错了。 ...
昨天被一些评论忽悠了说是车架结构切割重新焊接的，今天找到法院出庭人员的庭辩相关记录，实际上是车辆后部叶子板刮擦，事故维修记录是更换叶子板，特斯拉已经提出再次上诉二审，现在争议点就是按维修标准进行叶子板部件更换会不会影响车辆的碰撞安全性？一审法官做出退一赔三的判决依据应该还是特斯拉 ...
最后，假设国家意志或者国内大资本确实要赶特斯拉走，自己来瓜分国内市场，那就请做得漂亮点，而不是把吃瓜群众当作傻瓜来愚弄，毕竟狼来了故事讲多了会消耗自身的公信力。 ...
首先，你陈王的好大的威风呀，在关于特斯拉事件发酵别的帖子里，有人已经称呼我米粉可耻了，现在你又是一个特斯拉的迷弟或迷妹帽子扣过来，看来我再继续扒下去，用更多的事实材料在论坛吃瓜，立场会不会变得更不坚定、态度更不端正？那恨国党的帽子打算什么时候扣过来呀？ 其次，eda作为交通工具上 ...
也不去法院提起诉讼来固定证据，还跑去直播带货了。反而是在维权过程中提供指点的韩潮，也就是上海车展五人组之一的特斯拉车主，去年吧，也是以刹车失灵向法院诉讼，结果找了家鉴定机构没查出刹车失灵，但有个意外惊喜，他买的那辆二手车车架结构是重新切割焊接的，特斯拉4s店事故中心销售人员没向他 ...
华为在美国并没有被要求公开源代码，是它家的某海外高管自己说的：假如美国对华为5g设备不放心，可以把设备源代码公开出来，这话可能是真话，也有可能想恶心对方。本田的事件我不太了解，你可以说说是怎么回事，我也会查些相关资料来作为补充。 其次，你潜台词的意思就是把edr数据导出来相互对比 ...
回复别人的再发给你一下，在此事件中，女维权人自己车上有一份本地的edr数据，其中就包括时速、制动采样数据等，由法院指定鉴定机构和特斯拉从美国总部后台导出数据后相对比不是就可以证明谁说谎了吗？难道你还怕法院、鉴定机构、特斯拉总部三者联合起来篡改数据？特斯拉要在EDR报告上作假，它需 ...
我知道的是特斯拉要在EDR报告上作假，它需要买通EDR信号采集供应商，以及删除在云端储存的所有真实数据，且保证EDR数据不会被信号采集供应商备份。另外早在这件事发酵之前特斯拉去年就已经宣布过特斯拉中国用户数据和认证服务将从美国迁移至中国。 ...
维权女一号的车子一直就在她手上，并且自己贴了封条，她不愿意去做鉴定把本地edr也就是通常说的黑匣子数据导出来，如果女维权人不相信市监局推荐的机构，也可以向法院起诉让法院指定鉴定机构。类似的案件还有温州那个出车祸的特斯拉车主，起始也是一口咬定刹车失灵，后来温州中级人民法院指定的机构 ...