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海星
注册:2009-11-18 07:28:43
从七品上:朝散郎|翊麾校尉
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家园
我们发展经济的目的,就是为了让老百姓得到实实在在的实惠,这是唯一目的。而不是象陈经经常讲的占住低端,然后高中低通吃,不停的出口让其他国家受不了。出口换取外汇也是为了购买商品,难道还有其他用处么?买美国国债是迫不得已。 至于原材料价格上涨,那就没有办法了,只能硬碰硬。中国胃口 ...
据说在中国大量进口之前,象铁矿石这种笨重东西平平无奇,属于白菜价。在中国崛起之后,铁矿石被中国炒成能跟石油相媲美的战略资源。尤其从印度看最明显,印度的铁矿杂质高,也就中国要,印度铁矿100%是被中国强行拉起来的。 所以中国是有很大很强的内需市场的。 当中国人有钱后第一件事 ...
煤炭统计有可开采储量、预测储量等数字。 煤炭相比石油,重要性要小得多。美国、俄罗斯都不是太重视。 煤炭是中国少有的优势资源,目前的探明储量用几百年没问题。 只是鄂尔多斯和榆林的大煤田就有7000亿吨优质煤炭。 更大的数字在新疆,大致有4万亿吨远景储量,但交通不便。 准东 ...
在中国出口利益集团里还有一支非常恶劣的团体,那就是台商、韩商、港商。中国对美国巨额的贸易顺差里就有他们的贡献,实际上中国只拿到了一点台商给的劳工费,只有很少的一部分,大部分是台商韩商的,但在人民币升值预期下,都不汇回台湾韩国。实际上中国是在用身体帮台商韩商在前面挡子弹,台商韩商在 ...
人民币贬值非常有利于外国巨头抢夺中国人才和优秀企业的股权。外国巨头用很少的钱就把中国的优秀人才一网打尽,发的不过是注水的美元。注了水的美元廉价的购买中国优秀企业的股权。 中国高价买原材料,低价出售工业品,帮助全世界人民改善生活,压低CPI,让外国放心印钞票改善生活。 ...
一直看不懂贬值有什么么好,唯一的好处就是能够阻止外国商品大量打击中国的民族工业,对中国制造有好处。但缺点就是购买原材料奇贵无比 中国和日韩台不同的是中国有庞大的内需。所以升值对日韩台这种出口经济体打击很大。中国13亿人民要过上向美国一样的好日子,需要大量的铁矿石和石油。两万亿美 ...
美国自从脱离金本位后,其货币政策主线就是紧盯两个数字,一个是失业率,一个是通货膨胀。印钞票可以减少失业率,但马上就会通货膨胀。减少通货膨胀,就要少印钞票,那就会增加失业率。所以美联储就是在这两个数字之间不停的平衡。美国人对通货膨胀是非常恐惧的,把通胀这头狮子拴住是美联储几十年制定 ...
根据爱因斯坦的相对论,时间是第四维。 人的生理周期是70年,每一年的出生的人口都会有一些精英人物,能够赚很多钱并打算定居首都,也就是说一个国家城市化70年,可以把所有精英的一网打尽,精英住一线城市,次点的住二线城市,以此类推。 但中国不一样,中国是跨越式发展,30 ...
这是我们国家穷国本质决定的,穷国要想跨越式的发展,有有利的因素,也有不利的因素。象有些产业,我们可以直接跨越发达国家几百年的经验,直接上马最先进的生产线,生产和美国一样的产品,像大多数的生活消费品,我们用的和美国没什么区别。但有些产业,主要由钢筋水泥为原料的房地产、基础设施,就只 ...
现在流传最广的房地产无用论是错误的 我之前论证过了,房地产和汽车工业是紧密相连的,选择低房价的地区肯定会增加汽车和汽油的需求,如果住在高房价的地区(容积率高的城市)则会相应的减少汽车和汽油的需求。 所以交通工具是和房地产是一回事,交通工具是房子的延伸。 这些交通工具包括汽车 ...
政府依赖土地财政也没什么大不了的,政府需要钱那是硬需求,不从这里盘剥,那会从其他地方下手,比如发地方债券,结果是利率提高,全民买单。 以中国的高速公路为例,中国在短短的十几年时间里建成的里程和美国差不多。但建成的方式却和美国截然不同,中国是贷款修路,建收费站还债,导致骂声一片, ...
河南没有高铁(城际)的城市只有周口、濮阳。当然,东南地区有几个市人口超多,且铁路不密集,我就住在这。 中国大多数省份,在建的和规划的都只有两三个城市没有高铁 ...
中国的情况是放射性,就是越是中心的地区房价越是贵的离谱,越是中心越是住的富人。美国恰恰相反,有些城市市中心住的是穷人,始安还不好,富人住在郊区,有大房子、空气清新有阳光。 这就注定了中国市中心必定是天价地块。为什么中国富人、中产阶级、甚至穷人都不到郊区去住呢?中国市中心严重 ...
实际上,房价问题本质上是个交通问题,交通问题本质上是个能源问题。美国人靠人人一部轿车来摆脱中心城区与郊区的矛盾、城乡矛盾、大小城市的矛盾是注定不可持续的。 大家都忽视了强大的高铁了么?这东西可是颠覆性的,沿高铁的中小城市肯定会有次大发展。 另外,城际铁路的威力也被忽视了,像中 ...
中国的人民币是该升值了。升值后就不会出现这种事情