淘客熙熙

大漠孤烟远

注册:2009-02-18 11:57:52
从二品:光禄大夫|镇军大将军
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家园

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2009-08-02 23:53:24分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (24) ↑0 ↓0
幸福启航 众所周知,波音公司第一次获得“商业成功”的项目是波音707飞机,通过这一场生死存亡的豪赌,波音公司强迫世界提前进入了“商用喷气时代”。但是,鲜为 人知的却是,波音707飞机的发展正是得益于两位刚愎自用的老人具有远见的冒险行为。他们是,波音公司当时的掌舵者小威廉 ...
2009-08-02 23:52:26分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (23) ↑0 ↓0
“霍尼韦尔公司在参加ARJ21项目的同时,也在为波音787飞机提供航电与飞行控制系统。引起ARJ21项目进度推迟的直接原因,就是因为我们和波音 787飞机的工作产生了冲突,霍尼韦尔公司的大部分人力资源流向了波音787项目,造成了ARJ21项目人力资源不足,最终导致进度拖延。”FA ...
2009-08-02 23:51:31分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (22) ↑0 ↓0
“我们会的”! 这支年轻的民机研制队伍正在亲历工程实践的过程中,提升能力,淬炼气魄!这一次他们涉足了太多、太多的未知领域,在一个真实的项目中,去体会工程的生动与 复杂,更为重要的是,去体会如何做到能够赢得广泛的信任与尊重。这不仅需要拥有解决问题的勇气与能力,或许,具备面对现 ...
2009-08-02 21:11:18分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (21) ↑0 ↓0
下线仪式准备在上海飞机制造厂,ARJ21-700飞机总装厂房内举行。厂房总建筑面积有22658平方米,大厅跨度64米,总长144米,能容纳至少5 架ARJ21-700飞机同时进行总装。下线仪式的主舞台是以地球的造型为背景,把具有中国元素的“祥云”图案点缀在两边。新喷漆的ARJ21 ...
2009-08-02 21:10:25分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (20) ↑0 ↓0
龙凤呈“翔” 2007年12月19日,ARJ21-700飞机的喷漆方案最终被确定下来。在飞机喷漆的过程中,上海飞机制造厂在国防科工委的要求下,严格控制参加的人 员,一个原因是因为航空油漆属于易燃品,一旦引发火灾,会烧毁整架飞机;另一个原因则是担心在总装下线活动前过早地泄露了 ...
2009-08-02 21:09:16分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (19) ↑0 ↓0
“我们将飞机上的方程式与风洞的吹风数据进行反复比较,两者基本吻合,操稳组的专家们也认为根据气动方程获得的仿真数据是没问题的,”刘永超解释说:“他们是飞机的专家,他们说准确我们只能相信他们,可是,我的1秒时间究竟去了哪里?” 丢失的1秒时间仍然困扰着大家…… 当刘 ...
2009-08-02 21:08:01分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (18) ↑0 ↓0
从上个世纪70年代初开始,复合材料就在与金属材料的博弈中登上历史舞台,由飞机的非承力结构而逐渐向主承力结构蔓延。与此同时,金属材料在积极响应复合 材料挑战的过程中,也在不断地优化自身的性能与加工技术,以适应激烈的市场竞争。截至目前,复合材料与金属材料的这场博弈,依然在如火如荼地进 ...
2009-08-02 21:06:04分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (17) ↑0 ↓0
飞机制造 在ARJ21-700飞机前机身与中机身、中机身与中后机身之间的对接方法上,FAI与上海飞机制造厂之间也产生了不同的看法。 “我们跟设计部门一起讨论,想用间隙对接或者原来MD-90飞机的框间对接方法,而不是目前这种无间隙对接和框上对接方法,但是,设计部门最 ...
2009-08-02 21:04:56分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (16) ↑0 ↓0
在CPC平台不断地产生创新动力的时候,在大家快乐的享受着CPC平台给自己的工作带来改变的时候,而FAI计算机中心却无时无刻不在为CPC平台脆弱的 神经而紧张,野蛮施工、地震海啸、数据安全、人为过失……简直难以想象,还会发生什么!但是,不管怎样,FAI正以国际标准全力打造信息化、数 ...
2009-08-02 21:03:39分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (15) ↑0 ↓0
注入新元素 当人类的极为纤细的感觉越来越为尖端技术的发展所重视的时候,飞机的设计与制造技术也都在向着这个方向前进,所以,人们会把座椅的舒适度、适宜的客舱温 度、非常小的飞机噪音,甚至是增大的行李架,所有这些能够给予旅客舒适的空中旅行享受的设计,都被当作是设计理念的进步而 ...
2009-08-02 21:02:01分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (14) ↑0 ↓0
FAI最终更改了原有的应急门设计方案。他们取消了机翼上两对相邻的应急出口,同时增大了机翼与发动机短舱之间的距离,并在客舱后部增设了一对I型应急出 口,与登机门和服务门构成2对Ⅰ型出口,撤离能力达到了90人,满足了CCAR25的要求。不仅如此,他们还考虑了发动机风车转速对应急撤离的 ...
2009-08-02 21:00:58分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (13) ↑0 ↓0
“在当时,能够使ARJ21项目走出困境的唯一办法,就是恢复国际供应商以及社会各界对ARJ21-700飞机的信心。不断举行的飞机部件交付仪式,捷报 频传的好消息,使人们宣泄掉了悲观的情绪,信心使ARJ21-700飞机重新燃起了希望。”深谙虚拟经济学原理的林左鸣解释说,“我们这个时代 ...
2009-08-02 20:59:04分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (12) ↑0 ↓0
国家的项目就应该是国家给钱,这在刘高倬那一届党组心里是非常正常的事情,而林左鸣这一届党组则更愿意加大自主投入和融资力度,用现代企业的经营理念与商业理性去发展中国的民机产业,让ARJ21项目带动整个民机产业形成良性循环,成为他们不懈追求的目标。 诞生于新机制体制创新思路下的A ...
2009-08-02 20:54:59分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (11) ↑1 ↓0
2003年6月28日,为了弥补ARJ21项目设计人员数量与质量不足的问题,AVIC-1将原“上海飞机设计研究所”与原“西安飞机设计研究所”整合为 “中国一航第一飞机设计研究院(FAI)”。但是,长年“东西之争”的结果,在很长的一段时间里,西安并没有将设计骨干力量投入到ARJ21项 ...
2009-08-02 20:53:51分页 全看 树展
🙂【文摘】ARJ21型支线客机 (10) ↑1 ↓0
2003年3月,波音公司宣布取消“音速巡航者”项目,启动波音7E7计划,不久之后,俄罗斯苏霍伊公司“超级喷气100”支线客机、日本三菱重工业公司 MRJ喷气客机项目也先后宣布启动。飞机制造业市场一下子变得热闹起来,新的飞机项目令国际供应商们应接不暇。看着供应商们纷纷将优秀的人力资 ...
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