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主题:一篇有点意思的关于氢气能源的文章 -- cdcdcdd
如果不是两码事我也不会这么提醒了,因为讨论的诸位好像认为氢能源是用来做热机燃料的。。。。
有没有考虑过两种模式的优劣?
1.制氢模式.复杂的产生氢气过程,复杂昂贵的储氢装置,再燃烧氢.
2.自然模式.让藻类自然生长,最后得到碳氢干物质.最后或者直接把这些干物质当柴草烧了,或者是转化成乙醇或者是石油再用.无论怎么处理,应该都会比制氢模式更有竞争力.
当然,自然模式在燃烧时会产生二氧化碳.但是这些碳本来就是丛大气中吸收的.
所以我才想提醒诸位,燃料电池才是目前氢研究的主要方向。
燃料电池可不是噱头,目前很多厂商已经推出了混合动力型的汽车,最近有日内瓦车展,看看相关报道你就会发现目前的趋势到底是什么了。
目前氢燃料电池主要问题还是造价上,但也不是不可以接受的程度,如果工艺上有突破以及产量上去的话,相信成本能够降到大部分人能承受的水平。
最关键的是氢燃料电池的效率要比烧氢气高的多,没有人会傻到拿氢气烧着用
燃料电池就是一种“复杂昂贵的储氢装置”。燃料电池靠“燃烧氢”的过程,来产生电力。
当大家在这里谈论“燃烧”的时侯,是指的广义的氧化过程。大家还不致于孤陋寡闻到没有听说过燃料电池。
现在烧乙醇的发动机是为汽油设计的。
如果让汽油发动机烧柴油或柴油发动机烧汽油,也照样不灵。
花下
燃料电池是储氢设备。。。。
如果采用生物制氢基本不会增加大气中的二氧化碳,其他的替代品不论乙醇还是甲烷都只是作为部分添加剂使用,使用汽油还是造成二氧化碳排放量增加
1.海藻的生长速度快吧,易于量产
2.兄台说的不错啊
说说燃料电池的基本原理
是用啥和啥通过啥手段释放能量呢?
这些原料又是咋得到的呢?
质子交换膜燃料电池(PEFC)
其电解质为离子交换膜,薄膜的表面涂有可以加速反应之触媒(大部分为白金),薄膜两侧分别供应氢气及氧气,氢原子被分解为两个质子及两个电子,质子被氧吸引,再和经由外电路到达此处之电子形成水分子,因此此燃料电池的唯一液体是水,腐蚀问题相当小,同时其操作温度介于80至100℃之间,安全上之顾虑较低。
一个演示
http://www.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/animation/swfs/start.swf
最近给我小侄子辅导初中化学,一看到有关氢气是最佳能源的内容我就火大,妈的,纯粹是编初中课本的老师没水平!氢气跟电和酒精比起来,哪有什么优势?
还有初中课本里那个复分解反应能够进行条件,我一看,15年过去了,还没改,只好冷笑以对之。
藻类固定太阳能的效率似乎有点低,跟陆地高等植物相比,优势在于培养场地免费,且几乎无限,水供应不愁。但是收割又很费钱。考虑到环境效益和人力资源运用,对于中国来说,还是陆地搞笑植物更适合一些。
低等植物用的是三碳循环,到禾本科变成四碳循环,这个是真正的飞跃,或者说从技术上讲同样面积种水稻,能获得的热能是藻类几乎无法企及的.除非经过非常彻底的基因工程改造.
初中化学的最后?
三个条件,生成气体,沉淀或是水。可是为什么硫酸会和磷酸钙生成磷酸和硫酸钙?为什么硫酸银会溶于硝酸?