主题：【原创】“死亡陷阱”谢尔曼坦克 -- 史鉴

除了东北没什么地方有使用m4的条件，有点霞飞和斯图尔特更好，其实国民党有很多两栖车，就是没见他们用。

结果到东线闪电战时，如法炮制却发现苏联的坦克用的柴油，严重拖慢进攻速度，是不是有这一说。

另外，柴油机在低温下也比汽油机好启动吧

思想令人发指. BTW, 他不是让恨他的美军串通炸死的吧

in that moment, when the western generals see the IS3, they do not dare to fight against the USSR.

基本上倾向于认为其死于“台风”之手。

三十年代的苏联坦克也大多是汽油机，从T-34以后几乎所有的坦克都装备柴油机。

波卡日村英军第22装甲旅给魏特曼狂扁一顿，被干掉十几辆坦克，脸上实在挂不住，争这个名头也是可以理解的。

那次误炸，麦克奈尔所在的掩体被一颗500磅炸弹直接命中，这个机率能有多大啊。

主要是汽油发动机，也有少量柴油发动机，各工厂是有什么发动机用什么——甚至有并联几台航空发动机的。

有没有大侠贴个详细情况上来？

油箱主要在后半部，这地方本来装甲就薄，再加上不是耐爆油箱（是的话也顶多能防备20毫米机关炮），也没有现在的瞬间灭火装置，打上不爆炸才怪。

美军同蒙哥马利攻势的不同之处在于轰炸地区十分狭窄，长5.6公里、宽1.6公里的长方形地区。布莱德雷准备用2246架飞机（其中重轰炸机约1500架），在最短的时间内投下4000吨炸弹......

......为了防止饱和轰炸误伤自己，布莱德雷专程赶到英国，与空军司令利·圣洛将军协调，布莱德雷要求飞机轰炸航线与美军战线平行，并使用100磅以下的小炸弹，以免炸出大弹坑，成为地面部队进攻的障碍，但利·圣洛认为平行进入轰炸区，会把飞机最大限度地暴露给德军高炮。双方争执起来。空军要求地面部队后退2000米，而布莱德雷舍不得寸寸都洒满鲜血的土地，只同意后退730米，最后双方达成妥协：空军以平行航线轰炸，地面部队退后1100米。

轰炸计划于7月24日13时开始。这天天气晴朗，可中午时分，一片乌云飘到目标区上空，空军司令利·圣洛急令取消轰炸，但为时已晚。有400架飞机没有接到命令投下炸弹，许多炸弹落到自己人头上，炸死25人，伤131人。布莱德雷担心这会暴露意图，其实大可不必。德军B集团军群司令克鲁格虽认为这是盟军进攻的开始，但认为是佯攻，主攻还在卡昂方向......

7月25日上午，1500架重型轰炸机、380架中型轰炸机和550架战斗机，共2430架飞机飞临目标，但轰炸机违反了事先达成的协议，以同战线垂直的航线，投下4000吨高爆力炸弹和燃烧弹。炸弹落在自己人头上的报告像流水一样传到布莱德雷的指挥所。美军死111人，伤490人，其中有“第1集团军”司令麦克奈尔中将。这位不走运的将军当时正在前线视察。一位军官记下了当时的情景:“情景很可怕，地面上硝烟弥漫，地动山摇，飞溅的泥土遮天蔽日。我们好几十人被击中，尸体从战壕里被抛了出去。美国步兵眼花缭乱，惊恐万状。许布纳这位身经百战的老将说，这是他所见到的最可怕的战斗……一颗炸弹正好落在麦克奈尔所在的战壕里，把他抛到60英尺以外，混身血肉模糊，除了衣领上的三颗将星外，什么也认不出来了。”

大轰炸给德军造成的破坏和震撼则大得惊人，美国陆军官方历史这样记载：

“炸弹掩埋了敌人及其装备，击毁了坦克，切断了电话线，炸坏了无线电天线，迫使通信员逃进猫耳洞或近处的弹坑。敌人前后方的通信联络全部中断。轰炸把敌主要防线变成一道新月形的恐怖地带……‘眼镜蛇’计划的轰炸至少要歼敌1000人，约有1／3的敌人有生力量被打死或打伤，幸存者如惊弓之鸟，只有10多辆坦克和自行火炮还能使用。装甲部队3个营级指挥所被摧毁，3个配属的空降团实际上被消灭。”

德军守军第17集团军参谋长拜尔莱因估计，目标地区70％的德军守兵丧失战斗力——不是被炸死、炸伤，就是被吓得神志不清，呆若木鸡。

自己想象一下当时地上的情景吧——比如月球表面。