主题:【原创】世界主要国家2022年汽车销量数据出来的思考 -- wolfgan
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家园 印度经济还是很烂,

它的弱点是产品和半成品很难进入世界主供应链,一是效率并不高;二是离世界主要制造基地:东亚和东南亚还是远了些,完全没有优势。

这三年世界经济不好,跨国公司在印度的工厂关了不少,反而南美和墨西哥的工厂留了下来,究其原因还是印度的供应链和人力资源没有竞争力。印度产业管理PPT化越来越严重,太TM与美国接轨了,好学不学,害死自己。

印度年轻劳动力很多,但就业市场不好,人力浪费很大,至于深层原因是产业结构呢还是种姓制度我不懂,但我就是看见浪费非常大,很少有能让人向上发展的工作岗位。

关于印度的汽车,前几年去印度向虚线老板述职的时候,就发现满地跑的私家车是一种低于10万卢比(约一万人币)的小车,塑料壳,类似老头乐,但不是电动的,估计用的是两冲程的汽油机,虚线老板还专门跟我讨论这个汽车的“合理性”:便宜,虽然很脆弱但很适合印度,因为印度的路不好,车都开不快啊,根本不担心碰撞会出人命。印度汽车即使有400万,产值也低的发指,肯定不如台湾那40万辆。

帖:4844248 复 4844215
家园 哈哈,这事我不看,就看莫迪到处搞事情。
帖:4844263 复 4844211
家园 辛格时期,种花家🇨🇳拼了命滴为阿三建发电厂,

当时上海电机-哈尔滨电机争相降价,打破了头,出口电机到印度🇮🇳。

莫迪上台以后,牛皮呼呼,制定了一个宏伟的经济蓝图,建高铁网、高速公路网、科技园,...。彭博撰文评论这个莫迪的计划,说阿三家1/3的电力,现代电网是靠种花家🇨🇳建起来的。

帖:4844556 复 4844211
家园 基建这块他们确实做梦

打击民族地区他们干的飞起。

帖:4844584 复 4844556
家园 这个对GDP影响在十几年后了吧

当年的影响应该挺小

帖:4844662 复 4844069
家园 如果这个病毒不断变异感染下去

中国“基建狂魔”也会变成传说

帖:4844689 复 4844584
家园 照您这描述,这什么汽车,这不就是三蹦子么

咱们三十年前用这玩意,我们苏北老家小孩都喊他叫做“噗噗车”。

时过境迁,现在应该都换成新能源的老头乐了吧

帖:4844829 复 4844248
家园 那个车是四轮的,有QQ那么大,

三蹦子在东南亚和南亚叫“突突”。

我很怀疑现在有没有新能源化,一是印度有电池产业吗?二是印度的电力基础,感觉普通人找油容易过找电。

帖:4844844 复 4844829
家园 tata的nano吧
帖:4844859 复 4844844
家园 不确定是不是tata,

因为没有近距离看标,酒店及分公司附近的车都没见到几辆tata,但那个尺寸确实是nano的尺寸。。。已经好几年前咯,不太记得了,只记得当时铃木确实较多,还有豪车只有奔驰,基本没见过宝马

帖:4844862 复 4844859
家园 巴西出口石油的
帖:4845036 复 4844025
家园 如果按照目前的趋势

今年的死亡人数会暴增,可能达到3000万,而生育率会暴跌,只有500万,这一来一去就有2500万的亏空,你觉得会对经济没有影响?

帖:4845067 复 4844662
家园 有何必然联系?

如果这个病毒不断变异感染下去

中国“基建狂魔”也会变成传说

帖:4845133 复 4844689
家园 中国劳动力数量正在快速衰减中。
帖:4845409 复 4845133
家园 你要不要来评价下这个?

https://www.youtube.com/watch?v=ED_yPDdqG5Y

点cc可以打开字幕

another big bullshitter?

帖:4845510 复 4845409
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