主题：假使当年身便死----如果江青在苏联治病时病死 -- 怒发冲冠凭栏处

85年我上大学。那个时候就可以吃方便面了，不用等到80年代末。

睁着眼睛说瞎话，摆出一副滚刀肉的架势，撒泼打滚。你这样做有意思吗？

254号三叉戟是江青专机，江青可没少坐，这是否认不了的。就不说飞机本身的价格了，油耗就是每小时四吨。总理和林总坐好飞机俺没意见，江青算个啥？

什么叫原则，请看总理：总理因为赶时间经常需要坐飞机，而三叉戟是当年最高档最舒适的专机，总理一直不坐，直到病重患癌的74年底，一次出行大家一再坚持才坐了三叉戟，而且这是总理最后一次飞行，之后身体就不允许了。。。

太祖出门还坐专列呢。各地也给修了专门的招待所。从安全保卫和办公的角度讲，这不算很过分的事情。只要不是天天坐着专机去办私事，坐专机只是待遇罢了。

俺说了，林总和总理用三叉戟俺没意见，江青的资格够吗？正国级领导里有她吗？更何况总理这辈子也只用了一次三叉戟，除此之外都是螺旋桨客机。

超标就超标，毕竟是主席夫人文革旗手，也不是不能理解，可是千万别总拿出来江青省几块钱的小事当高风亮节，实在太虚，那可是一小时四吨的油老虎，真高风亮节老老实实坐螺旋桨飞机去，又不是没有，看看总理怎么做的，不汗颜吗。。。

到有三叉戟的时候，江青怎么都能算副国级了吧。

至于正国级，当时只有太祖、朱总和总理。刘少奇已经被打倒、林彪后来自爆了。

几百年前，努尔哈赤在李成梁家里当书童（记不清了是不是这位李大人姑且就算是吧），李成梁对他很不放心，努尔哈赤也看出来了就偷偷跑了，李大人派人去追最后人还是跑了，姓李的要是当时趁努尔哈赤在家的时候一刀把他砍了（太在乎面子了），不就啥事都没了！

满清不存在的话，哪怕就算换个汉人做皇帝，也不会学满清最后搞的那么封闭，中国近代史就会是另外一个样子。

是不是因为就是文革期间没有地沟油和毒奶粉，没有下岗和贪污，某些人就开始高潮了。

如果光看排名的话，比江青高的人不少。文革初期林彪，陈伯达，整个文革时期毛，周，朱，康生，李富春，文革中后期的王洪文，张春桥都是常委或副主席，都比江青高。就是董必武也应该比她级别高。

好像有说法，这个飞机是配给主席的，只是主席不爱坐飞机，所以主要是江青使用，不能算是给她的待遇。

不敢对主席本人泼脏水了，就朝主席家人子女来了。就像教父里那帮下三烂黑帮玩意儿一样。也不照照自己是什么东西。其实吧，要是他们真是胡同串子那还好理解。只能说明他们不管在什么环境长大，都是基因里固有的胡同串子风格。

但实际中，因为大家都知道主席不坐飞机，所以默认这架飞机是给江青的，不少回忆都说林彪那架装修得比江青这架略微高级一些，毕竟林总是空军亲爹，从这里也可以看出专机师并没有真正把这架飞机当成主席专机来对待。

至于主席专机江青就能用，记得宣传材料里经常有某某老革命不让家里人用自己配的轿车，这不是一个道理吗？

总理立了标杆，不用三叉戟，总理之后的人用了就是逾制，林总用没问题，他排名在总理前面。

至于这算是主席专机江青就可以用，从小读的老革命的故事都说，公家的小轿车老婆孩子不能随便用，好家伙，这倒好，不但用了，还是飞机，还是一个小时四吨油。。。

主席是不爱坐飞机，不是肯定不坐，不可能不给主席备机，紧急情况还是要用的。

何况副帅是有专机的，名义上主席也会有一架，只是客观上江青用的多。

另外所谓专机，也并不一定就某人专用了。比如江青也曾用过副帅的专机，好像还不止一次。

当然，那时的情况有些也不好说，腐败和特权多少都有点，好像叶群第一次用三叉戟时，说这飞机好，但老虎实际上已经用过多次了。再比如老总的兰花，谭夫人的土鸡。

所以我觉得如果是用在工作上，也就罢了，不算是大问题。