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主题:【原创】雾里看花——浅析俄罗斯最新型T-14“阿玛塔”主 -- 忘情

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家园 可能也是俄军战略的转变造成的

没有饮马英吉利海峡的目标,就不再追求大纵深的突破了

速度什么的就可以放一放

家园 炮塔尾舱哪里大了

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很小,而且明显比火炮安装轴线高,装不了什么弹。。。

家园 好吧,你来比较一下

哪个尾舱大哪个尾舱小

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家园 三个人应该是最少了

一人开车没法取代,一人瞄准也是专职,另一个所谓车长其实也是观察员,同时负责下命令,这样才能一边打炮,一边看着其他目标,同时协调开车的配合,没办法再减少了。万一其中一人受伤,还有个替补的,少于两人就无法作战了。

话说坦克游戏的都是一个人,左手开坦克,右手开炮,发现也是很不够用,这还是开炮,开车都是高度“自动化”的条件下。

最主要的,两个人也不是完全不可以,但是如果两人吵起来,意见不一致不如三人可以少数服从多数。所以一个团队一定要是奇数。

家园 M1 尾舱当然大多了

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从后面看

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家园 你要从上面看。

才能看出尾舱的大小。。。继续。

家园 武直只有两人

而且军队最讲究等级,打仗时少数服从多数最要不得。

家园 用得着看Topview?

你这几何也学的令人心醉了,侧面图可知长度和高度,后面照可知宽度。。。

不过顶视图也有啊。

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明显比炮塔窄,从遥控小炮塔以后开始,又窄又短。。。

家园 叫你看M1的顶视图

继续。。。

家园 顶部看M1炮塔尾舱也宽大的多

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M1炮塔尾舱和炮塔前面是等宽的。而Amarta尾舱是减宽度的。

家园 俄国坦克打过时间差

T64出来时,首用复合装甲,大口径滑膛炮,尾翼稳定脱壳长杆穿甲弹,西方都还没用上时,苏联坦克攻防都占优,一时只有英国酋长坦克在攻防上相当,但速度机动性酋长差远了。

大部分战后西方坦克比苏联的重,大,但发动机也马力大的多,坦克本身速度和机动性不比苏联坦克差,但运输性能,通过性能差些。到豹2,M1这代,速度,机动性也要超过同期苏联坦克了。梅卡瓦到梅卡瓦3就功率重量比赶上苏俄主力T72了梅卡瓦4更是用1500马力发动机,跟同期M1,豹2型号一样了。

家园 你终于搞到顶视图了

看到那俩盖子没?那个才是弹舱。。。旁边的那么宽的那么厚的,是防护和其他东西。

你再根据比例大概测一测,看看这俩种弹舱宽度上有啥不同级别的差异没?

阿玛塔应该还没有最后定型,定型后弹舱旁边会不会加防护还不知道。

至于你说弹舱与火炮不在一个水平线上就没法子用自动装弹机。。。详细讲讲?

家园 想变成两个人估计坦克还得进化

原因很简单:开车的视野不用太宽,大概能够看见前方路或者和前方保持合适的队形就成;开炮的就不同了,需要看到目标还得能够对目标进行识别以及对目标估计距离。这俩活就决定了必须得找人协同。否则,想消灭敌人就太难了

家园 原来高铁见闻来头这么大啊,这是我一直关注的博客之一,刚买

他们出的首部高铁发展史《高铁风云录》http://www.zhongchou.com/deal-march/id-122950#maodian

首次参与众筹,除了支持书,就是为了南车定制版动车组模型纪念笔,我看到过实物,非常漂亮

家园 这怎么能比

Amarta 尾舱不仅窄,遥控小炮塔和烟雾弹还挡住一半。

更要命的是厚度小得多,M1尾舱高低装4排弹,总装弹才30多,Amarta那厚度两层都恐怕装不下呢,还窄,再堵上一半,能装几枚才怪。

尾舱自动装弹机,多半是从尾舱直接推入炮膛,尾舱和炮不一直线,怎么推啊。

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