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主题：战争让我们升华 -- CaoMeng
关于早期火器进步，解习贵《枪炮传说》比这个精彩
但彭慕兰在他的巨著《大分流》中就指出这个和环境有关， 因为大西洋风浪大， 欧洲船必须造的特别结实， 而且必须具备逆风航行的功能。 而在印度洋和中国海， 独特的疾风系统， 让亚洲的航海贸易历来利用疾风季节的循环。
那时中国帆船不能逆风航行？？？作者习惯搞笑吧
反方向航行的例子。
只要一个。谢谢。
当时南非的部落之间的战争就是相互隔开几十米对扔梭镖和投枪。
然后祖鲁太祖“发明”了肉搏战术。
大概就是说，荷兰船跟中国船相比，逆风跑的快，顺风跑得慢，中国船碰上荷兰船跑路得赶紧转舵顺风跑，若仍坚持逆风航行，“鲜有不败者”。说明中国帆船还是能逆风航行的，只不过没荷兰船效率高。。。
着重点不一样吧， 俺看到的是:
这个可以很好说明为毛当时中国传统的南洋贸易都是等季风季节，顺风而下， 然后到达目的之后，再等风头转向，才回到中国。
郑成功老爸郑芝龙就熟悉葡萄牙人和荷兰人， 还在料罗湾与荷兰人交过手。 郑氏政权也企图用荷兰帆船， 使用时速度太慢， 就放弃了。
欧洲船此时主要用于长距离武装经商，个头大，容量大，厚实， 但同时没有轻巧灵活的中国帆船速度快。
此时， 中国沿海至南洋都是海盗泛滥， 速度至关重要， 但荷兰人舰艇备有大量火炮来弥补这个速度的不足。
郑成功伐台湾时， 本来就是算好了在季风季节，台湾的荷兰人得不到外援。
结果后来爪哇岛的派出的荷兰增援舰队的突然出现在台湾海面， 差点改变了战争的走向。
但是西北欧的Square Rig可以达到和风向夹角更小的航向。作为战舰来说有更大的灵活性。其实当时各国的商船都是利用季风。后期运茶叶的大型帆船可以达到20节以上的平均航速。
荷兰那些大概都是纵帆船吧。
徐达，于谦之类的，你打赢了，功高震主，那就死去吧。
能打胜仗的都被老板杀了，自然只能靠修墙了。
女真人强大战斗力的源泉在于君王自己强，不怕底下人功劳太大。
换明朝，除了朱厚照之外，哪些娘炮皇上哪个敢骑马去砍人？
今天大雪，进高速路口，一个车加三插进来，后面车刹车，漂移，撞墙，再后面一辆撞上去，估计两个车都要报废。
隔了不到十米，看的一身冷汗，还好去年追尾之后，一直开的比较面。
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那你举举明代甚至18世纪西洋帆船季风季节逆风航行榜样
怎么偷换概念了？你不是引经据典说中国帆船不能逆风航行吗
该给钱不给钱，没奈何，搞个互助组织。这很正常啊。至于这互助组织为了团结而去拜老毛，这也是很正常的事儿啊。总不能说哦，因为拜老毛，所以欠钱不给是正义吧？
蒙城这地方奇人辈出不假，但是我可不会因为这个就说欠钱不给是正义。我厌恶奇人的理由从来不是因为他要该要的东西没得着。